qpwo

посмотрите кто нибудь лог опендиаг мобиле, компа нет. после 3000 резкое замедление разгона, 3500 возобновление elmLog-2017-09-07-09-04-08.zip

не надо формул, берется рабочий диапазон в наиболее детонационно опасной зоне оборотов, средние нагрузки и прога запоминает в нескольких режимах угол опережения, который скорректирован отскоком по детонации и высчитывает какой нить коэффициент. При следующем тесте прога смотрит те же режимы и выводит коэффициент. Юзер сравнивает и видит отличие в качестве бензина. и пусть на него влияет сопротивление трения, температура и прочее. пользователь должен понимать что сравнивать надо в примерно одинаковых условиях (скорость, резина, нагрузка)

так что насчет октанового числа ( коэффицента )? реально или нет?

Здравствуйте. Хотелось бы функцию определения октанового числа топлива. Хотя бы относительного, для выбора лучшей заправки. По соотношению нагрузка-опережение зажигания. Думаю многим понравится эта функция

Вот и хочу узнать - кроме зажигания что еще подвинуто, сейчас стоит DP08. Еще не прошивал Bosch 7.9.7. Думаю - стоит ли заморачиваться. Январь 5.1.1 изучал, интересно было. Сейчас только приктический момент интересует. Изменится ли расход при одинаковом стиле езды?

сам подвинул зажигание на январь 5.1.1, понравилось. Вот хотел узнать чем именно отличается DP11

Приветствую. Чем отличается (калибровки) B105DP11 от DP09?