unique

Спасибо большое за отзывы! Дело было в eeprom, перезалил стандартный и машина завелась!

была SPT57xx кажется...кривая до ужаса но ездила(( почему же так произошло?

кстати, слитую прошивку не смог прочитать CTP 3,21 Прикрепляю прошивку, посмотрите может считалась фигово. SPT 1.rar

все именно так и есть! но резистора на разрешение программирования нет. кстати, чиплодырь как раз с этого сайта замороченый такой кряком( Сейчас поищу комбилодырь!

у меня подцеплено было все к блоку питания от компа, я такое видел у местных чип тюнеров. Могло ли это сыграть роль? Очистить еепром? я читал тут на форуме что это делать не стоит, для большинства блоков даже категорически не трогать!

Дело в следующем: собрал K-L адаптер из набора. Вроде работает (проверял несколькими программами) Через ChipLoader 1.97 установил связь с ЭБУ, считал флеш и сохранил ее. Попробывал залить другую заранее работающую прошивку, включаю зажигание на машине а бензонасос качает без остановки! ( в прошиве стоит 3 сек до запуска) соотв не завелась. Перезалил опять слитую с этого блока прошивку - вообще молчит бензонасос, попытки завестись даже не было...Что сделано не верно? Подскажите пожалуйста новичку)

Имеется январь 5.1-41 Форумчане! понимаю что вопрос в общем то ламерский, но может кто подскажет или поделится схемкой какие именно контакты работают при считывании/перезаписи для прошивки блока "на столе"? Это делается же через K линию COM адаптера?)

Присоединясь к просьбе phxaxel тем самымм подтверждаю криворукость поиска по форуму

Какая у них динамическая производительность?

Сейчас у друга на таком движке заменены: рессивер, паук 4-2-1, полный прямоток и валы 10.5 с фазой 306гр. Стандартные форсы не тянут, стоит вопрос о замене на минимум волгофорсы. Необходимо откатать прогу под них!!! Эти форсы самый бюджетный вариант апгрейта системы питания. А если не хочешь заморачиваться - возьми РДТ 380кПа, он немного вытянет производительность стандарта...

Знаю, что винтовые блоки наиболее применяемы для дрифта. Преднатяг является порогом срабатывания блокировки - чем больше преднатяг, тем раньше при пробуксовке схватится))