z-renat

Что за калибровка такая? В СТР3.21 не нашел. Дергания при сбросе газа можно уменьшить снизив Рабочие режимы-Обеднение по закрытию дросселя-Зона нечувствительности по дросселю.

Странно. А у меня Я7.2+ не заработал пока резистор не вернул обратно, даже бензонасос не включался. Сделал тумблер, вывел переключатель наружу чтобы каждый раз не вскрывать и перепаивать резистор. Кстати Я7.2+ шьется chiploaderом 1.96, нужно выбрать закладку 7.9.7/7.9.7+/Kefico. Кто знает, если мне откатают прошивку в онлайне инженерником на базе Я7.2 как переконвертировать прошивку под Я7.2+? Обычные прошивки научился переконвертировать.

Странно. А у меня Я7.2+ не заработал пока после перепрошивки резистор не вернул обратно, даже бензонасос не включался. Сделал тумблер, вывел переключатель наружу чтобы каждый раз не вскрывать и перепаивать резистор. Кстати Я7.2+ шьется chiploaderом 1.96, нужно выбрать закладку 7.9.7/7.9.7+/Kefico. Кто знает, если мне откатают прошивку в онлайне инженерником на базе Я7.2 как переконвертировать прошивку под Я7.2+? Обычные прошивки научился переконвертировать.

Если я правильно понимаю, если кривую барокоррекции опустить вниз, то будут использоваться только показания ДМРВ, а калибровка БЦН вообще не будет использоваться при расчете ЦН. Нормально алгоритм расчета ЦН описан в хелпе СТР.

нароод подскажите как сделать квантование оборотов на 7.2 до 10200, может есть какая нибуь програмка

Спасибо. На связь вышел. Как я понял нужно считывать/записывать flash, не eeprom. Потом резистор возвращать или можно повернутым оставить?

Не выходит на связь блок Я7.2+ Элкар (Автэл) 21124-1411020-31 со стандартной прошивкой A205DP57. Блок новый, только из магазина. Использую загрузчик ST10Flasher15, другого халявного с поддержкой Я7.2+ не нашел. Адаптер RS232K-Line на базе MAX232 исправный (проверял на другом блоке Я7.2, работает с любым загрузчиком). Может нужна какая аппаратная доработка Я7.2+? Хотя вроде нужна только для поддержки двухрежимных прошивок. Или искать другой загрузчик? Спасибо.

Летом ездил в Анапу из Н.Новгорода. Туда Н.Новгород-М7-Муром-Касимов-Тамбов-Воронеж-М4-Богучар(ночлег)-Ростов-Азов-Анапа, 1750км. Обратно Анапа-Краснодар-М4-Ростов-Воронеж(ночлег)-Москва-М7-Владимир-Н.Новгород, 1850км. В районе Ростова крупный ремонт дороги, трасса загружена фурами. В районе Тамбова дороги очень плохие. Обратно ехал через Москву на час меньше, хотя на 100км дальше.