psicho52

тогда по дд вопрос, не для этого топика конечно но все же, люфт(стук) РВ может являться причиной сигнала для детонации и влять на работу двигателя в целом?

можно ли отключить в любой прошивке ДД на двигателе 2111?

установил себе прошивку I203newDrive, после ел36, почувствовал хорошую эластичность и не плохую как мне показалось динамику, но по бк расход топлива зашкаливал, писла по 1500л/ч, покатался 5 минут, потом поставил вроде как лучшую 4ОL new paul НL52, расход по бк вырвнялся до 0,8, все хорошо, работает эластично, но показалась тугой на разгон, как можно исправить в бк и что это может быть?

второго дк нет дмрв чищенный, после снятия катализатора по бк упал до 9, фактический 13 что не так?

по типу такой же проблемы 2114, при томрожении слышно стук из заднего колеса, иногда слышно и без тормоза это, говорят трос ручника может быть?

скажите а может ли от одного зуба расход быть 13л в городском цикле без пробок?