yura79

Всем спасибо за разъяснения , буду курить инструкцию.

ну зачем-же еще обучать рабочие ключи, они же были обучены и работали , когда делался дамп. Значит процесс обучения нужен всякий раз при заливке своего-же дампа? Если попробовал обучающим ключем завести, завелась бы? Сейчас залил новую прошиву и чистый эпром, но хотелось-бы активировать ИММО?!

Спасибо,понял, буду добывать чип с обходчика, он всего неделю отработал, после этого я его отключил.

Я думал, делая дамп, что коды ключей хранятся как в ИММО, так и в ЭБУ. Так если считать eeprom, при обученном ИММО, и снова записать, то всё, ключи на выброс? так или нет-это важно.

В обходчике стоит второй обученный транспондер, с ним будет возможность обучить?

Я пробовал активировать при залитом чистым eeprom 1) Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд, 2) Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания. 3) Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.-ну вот зуммер у меня не пищит рабочий ключ новый не нужен?

Здравствуйте Уважаемые! После установки сигналки с автозапуском на свою приору , залил чистый эпром в ЭБУ, предворительно сделав дамп своего эпрома с активированным ИММО. Спустя 2 года решил восстановить(обучить) ИММО, но процедура обучения не проходит, как только вставляю рабочий ключ ИММО не пикает. Могу ли я переобучить этим-же компектом ключей? Залил обратно свой дамп, машина не заводится рабочим ключём(обучающим не пробовал) скажите почему?

Что за прошивка? можно мне ее для пробы, так сказать, понять разницу с j5v03f21 без ДК.bin

Всем Спасибо! Залью прошивку , отпишусь.

Спасибо Richkin ! Буду прошивать, а если бы я к примеру такую залил J5D03G27 работала бы машина? Или я не правильно думал?

Да, это вышло относительно дешевле, ЭБУ с проводкой-почти халява

Здравствуйте Уважаемые! Ситуация следующая: автомобиль друга, ваз 2108-8v, стоял ЭБУ январь4 отказал ДМРВ, заменить нет возможности(нет в продаже) пришлось менять на январь 5.1-41 с соответствующей заменой проводки и датчиков . сейчас двигатель работает с перебоями, поправьте правильно ли я думаю? На ЭБУ нужна прошивка под 8v c отключенным ДК и ДФ с попарно-распределенным впрыском ЯНВАРЬ 5.1 8V 1411020 - 61 так?