genasik466

Это еще не старушка,у меня бмв 96 года,отец уже лет 20 ездит на 2106 84 года)))

Одно дело уметь править,другое правильно править))И откатывать на авто конечно,какие бы не были одинаковые автомобили,есть ньюансы,одному пошло,другому не очень,конечно часто клиент не договаривает о состоянии авто(к тому же надеясь ,что перепрошивка ему все вылечит)))Но и так же как в вашем случае,типа а можно еще "поднакрутить",если человек ,который вам делал,в этом понимает,то думаю он уверен,что это максимум что можно для вашей машины.

странно,я сначала прошил и выбрал 4.9,а потом только зонд приобрел,подключил и сразу заработало.кстати выкинул этот стремный разъем с инновейта под лямбду,запаял прям на плату провода.... либо переходник за бабло у них брать,либо резать родной провод,либо как я сделал))

Ну вам не видано,если не в теме,,,Шьешь европу и кодируешь....

Как по мне кесс читает фулл.А разве ecuf flasher не сделает в буте??Вроде как есть там этот проц...При сбое он не остается на связи,другой вопрос ,есть ли возможность повторной записи...

Флешь только паять.

Кто ищет?)))В прошивке никто там не лазил,авто кодировалось под е2....

Ребят,почитайте первое сообщение темы.Тема не для вопросов,а для отчетов что умеет галета...

ну как правило пишешь,раз,два,три -не фига,потом на вольт поднимаешь-и вуаля(с 13 до 14 например)это все без вывода блока из бута,тупо повторная запись. од2 и од4 держу пока подключение не закончится(после ввода пароля)далее ,чтение и запись уже без них. Нивы кстати штуки 3 им тоже сделал,процесс ничем не отличается. На чл и правда проблемы с м74 кан,пару эбу было ,все "виды подключения "перепробовал - 0 результата,а сканмастером почему то в лёт записалось,если не ошибаюсь-на грантах это было

а софт без разницы какой?))

Благодарю!

Ищу сток-passat b5+ 1.9 tdi 2005,038906019KD-0281011205-366501

Нормально работает.Есть баг ,при записи вылетает ошибка,при любом проценте прогресса,как правило поднятие напряжения-решает проблему.Штук 15 сканмастером сделал таких эбу,увалов не было....

Стоки есть,но по номеру врядли подберу,нужен образец) Делал такие ,толк есть.Если что-пишите на почту.

Вам надо искать про проц с167,а не про едц 15,инфы море,чем и как,распин у вас на руках...

Очень плохо вы ищите,товарищ ..... https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Bosch_EDC_15C4_-_DDE_4_(BMW)

Есть илюх и на мех дросселе турбо,помню пассат б5 1.8т делал,97 год,на этих годах 3.8.2 и 5.9.2 ставили.

В boot mode,как уже писалось,бдм с моторолой работает,а в едц 15 не моторола.Гугл в помощь.

Я же вам тот же размер скинул.склеить-70000_7ffff калибровки...

держите E53_3.rar

пробовать winkfp поднять,если нет,то читать фулл и совать туда, что изначально вычитал...

ewsdeleter ' затирает весь конфиг,а не только евс удаляет.на мс 41 и евс 3 удаляется без проблем.По поводу расхода,можно очень долго спорить,он зависит от многих факторов,в первую очередь,от состояния мотора ,а так же топливной системы и остальных датчиков(кроме зондов).Ну и конечно зависит от того что вы "шьете"....

да

сток могу дать,свою выложи

На мою просьбу показать что писал,так и не ответил,ну да ладно....Скажи хоть что за авто было и с каким эбу....По поводу "все ,кроме тебя знают" это ты имеешь ввиду "Есть сомнения, пусть ТС рассудит. Пока 2 против одного."2 человека из этой темы???Насчет подгонки и настройки,я сказал для того,что по факту можно все настроить,естественно речь не идет о стоковом моторе,за который платят соответственно...но хотя бы замер и корректировку СО по необходимости,я думаю не проблема сделать,и естественно диагностику(не просмотр ошибок)хотя бы для себя,чтобы не было в последующем лишних движений.В нашем регионе таких авто очень много,и я постоянно их ковыряю.Конечно,если бы я просто заливал прошивки,не зная что там наверчено,я бы с тобой возможно и согласился))) А насчет этого " то потом один хрен кукушку потом вынесут в дальнейшем." я в состоянии обосновать клиенту,что я свою работу выполнил,ну уж если попался дол.....б ,который думает что перепрошивка починит ему всё ,в его автомобиле,то конечно верну на место и пошлю куда подальше....