князь

221 пока не нет.

Cообщение №12 грамотно составил. Помочь всегда можем, только с такими вопросами сразу в личку обращаться нужно. Когда увидят, что Вы действительно работаете над машиной и упёрлись в тупик , помощь придёт.

Ну Умница!!! Тебе хоть спасибо сказали? Уважаемые модераторы отреагируйте.

100 & в личку

Больше информации. Старушка тебе год покажет.Если радио не работает то IR должен работать. Проверь ключ, радио кидает?

Да , бубен тут без молитвы не поможет. На самом деле чип ляжет только оригинальный, не раз пытался другой прилепить. Коробочка с чипами так и подписана ( субару европпа 98-00).

Полностью поддерживаю.

За всех говорить не стану! Обновления выходят и устанавливаются удачно. Прибор больше заточен под новые машины. Работает стабильно. Но как основной не тянет,

Попариться придётся и очень даже! А так же в покупке дорогого оборудования. Первый год будет очень трудным, потом легче. Имейте ввиду , что даже люди с большим опытом могут накосячить, но они готовы к этому . Мой Вам совет- найдите мастера , предложите хорошую сумму денег ( чтоб не смог отказаться) и пройдите курс обучения ( азы) . Заодно и будете знать куда обратиться при неудачах.

Уже писали, что Focus 3 Только онлайн.

А как с машинами работать будете? Или думать не хочется?

Мы не ВТЫКАЕМ ! А вот насчет хитрой процедуры не слышал. Намекни в личку.

Вот пробуй под автопривязку. Новый ИММО 89780-0С051 93с66 G-key.rar

Х-100,MVP, конец 2012 сделал.

Зачем закрытый раздел, это форум! Пусть сдует 908 ! Тогда точно мастер заработает денег.

Спасибо за ответ! Можно в личку немного подробнее. С уважением.

Всем привет! Подскажите плиз- получил микрушки (PCF7941), Запоял на плату, вставил в хитаг и прочилал. Ключ индетифицуруется -55555555. Дальше залочен. Прогер ( tag key ).Можно ли разлочить для дальнейшего использования? Форум покурил, но ничего внятного не нашол. С уважением.

Спасибо!

Всем привет! Подскажите плиз по VAG- группе. Прибор соеденяется с машинами, логин тянет на ура. Вопрос- Где функция привязать ключ? Приходиться X-100 тянуть логин, A MVPишкой привязывать ключ. Вчера перебрал вроде все функции и не нашол . Машина была ( Шкода Актавия 2004 г ) . Если не затруднит стучать по клаве , можно подробнее. С уважением.

Встречается такая проблема. Решение- Расчёт и запись нового ключа.

Блин вопрос не о чём!! Вставь ключ в ридер, сделай диагнозу, Что за люди, нет подошол к машине и сразу вопросы.

Не торопись запускать! В том городе есть мастера.

1 = 0.11 2= 20.61 и тд 3= NEC=0.51

запиши на NEC. И будет счастье

Ампераж увелич на питании.