Sportyc

Всё делается, всё сбрасывается и всё меняется! Там просто нужно ручками менять показания, допустим показывает инспекционный сервис 30600, т.е. то же, что и на приборке, сбрасываешь ( вписываешь) 0, пошёл новый отчёт, до 45 000, там вылезет по новой. Сбрасывал уже на 2х новых шкодах. Можно менять дни и километры до нового инспекционного сервиса и маслянного!

Какая Рнс стоит? Сами ставили? Если сами, то ей надо прошивку менять, есть прошивка,которая не садит аккум! Почитай у продавцов этих магнитол, там если в машину до 2009 года года устанавливаешь, определенная проша нужна!

Извиняюсь за опоздание с ответом, масса была плохая по всем контактам, где массы вентилятора, где масса насоса и особенно не понравилась масса с АКБ на кузов, перезачищал все, пациент говорил что и датчик уровня топлива подтупливал с новья! Во как !Венты запустил элементарно проводком от минуса аккумулятора, тут и начал искать все массы, видать менялось сопротивление, и повторю, после перезачистки полёт нормальный! А то что, не буду утверждать, после 3х поворотов насос не качает, знал, поэтому сразу был допытан клиент с пристрастием! Со сканера раз 20 запускал насос, всё чётко, а вот вентиляторы не в какуюю, только релюшки клацали, ну и пощел сперва по плюсовому проводу, а после по минусовому! Только вот сопротивление не промерял, после дошло, промерял после перезачистки!

Была Нива 5ти дверка на диагностике,куплена 12.13 года,мозги 17.9.7, т.е. новая, бензонасос не включался иногда, вентиляторы не работали с завода, т.е. зимой не замечал хозяин, а по весне чуть не перегрел, они не включились, сделал отдельный тумблер на венты. Иммо с завода не было, сигналки нет, так вот, при поиске оказалось масса х.... с завода, насос то работает,то нет, почистил, перезатянул, 2 недели полёт нормальный, венты работают! Может у Вас тоже масса плоха?