Andrej 18011987

а может быть такое что забита вентиляция в баке ,и он создает вакуум вследствие чего неправильная подача топлива к тнвд,плюс к тому еще и заслонка которая перекрывает воздух на холодном двигателе ,потомушто когда пробку бака открываешь там такой хлопок ,вчера почистил вентиляцию, сделал заслонку чтоб она открыта была ,и вроде все прошло,на второй передаче 4000 оборотов не глох ,не знаю поездит посмотрим.

вот снимки экрана

займусь им в среду пока еще не пришло реле накала свечей ,оно у него выгорело он же рабатает в паре с клапаном дозатором,или я не правильно понимаю систему HDI

хорошо , значит мне тогда вам на суд нужны! 1. давления в топливной рампе 2.давления в топливной рампе когда двигатель входит в аварию 3.номера ошибок 4.график давления топлива в топливной рампе при разгоне

спасибо,какие параметры нужны , давления в топливной рейке, могу посмотреть или сделать снимок экрана тнвд бошевский

ошибка так и появляется (сигнал датчика давления некогерентность) работаю автокомом ,дело в том что когда без нагрузки то все нормально стоит выехать на дорогу и дать ему 3000-3500 загорается чек и потом плохо заводится но когда завелся ,больше 1500 не набирает ,провода от датчика прозвонил все целые сам датчик давления дорогой

ситроен джампер дизель 2.2 л глохнет после 3000 оборотов