Step_777

Да. Смотрю помощников много тут. Я подсказал направление ремонта ! Как бы я делал авто! Ну может иммо рубанул(если вариант) или блок двигателя перепривязал! Или эмуль повесил. Что проще сделать то и сделал бы! Или ..... А вот что ты теперь будешь делать-это другой вопрос! Жди помощи спецов которые сталкивались-если время позволяет)))))))

Модуль насоса -заблокирован! Теперь надо понять почему так ! Это если лечить как надо или .....

процедуру вязки клапана - штекер на сколько пинов? 3? Который на тнвд стоит?

надо все посмотреть что есть в моторе и что имеет отношение к иммо, и разрешениям на запуск

А что есть в тек данных по мотору?

Интересно. Я такую систему в глаза не видел, но как тогда она работает?

мотор по иммо тоже

Фото последнее так себе. Из всего пока понятно что бси приняло ключь, а вот разрешение на запуск дано бси или нет не видно! но видно что моторный заблокирован! Я так думаю! Посмотри внимательно по иммо что еще в бси по данным есть!

ключи попробуй еще раз переписать! А так по данным моторник не получил разрешение на старт

блок донора скорее всего не с корсы ц. пробывать залить фул с родного-если ошибки останутся-блок надо другой. но прежде проверить питание на разьеме дз

Ошибки по дросселю-как вариант проверить питание -их болезнь. Пин загнули. Блок донора с какого авто? мотор какой там был? Если на родном блоке нет ошибок по дз то проблема в блоке или софте! Опком не всегда их вяжет коректно. Тех или мдй. Фул читани с родного на всякий случай

так с коробкой что сейчас? в аварии? на что ругается?

а что по смеси? По фазам? имменно в движении?

авто с тнвд? высокое как себя чувствует ? может проседать!

???