костан

На здоровье!

получил провода,всё работает,ура! Себе три прошивки сменил и своякам на 12ке и15ке.!всё работает,все довольны,на15ке.вычислил что дф.и дк.не работали,дф.заменили а насчёт дк.,так я прошивку без дк.подобрал и всё ок!

сегодня буду на даче,попробую!

всё правильно но на счёт прошивки я незнаю,придет адаптор, считаю,выложу,смотрите!сам я пока не спец!

на счёт зажигания,да мне подправляли,говорили что раннее стоит,но почему тогда оно назад нараннее ставится,само чтоли!? у меня нет модуля зажигания,у меня 4катушки в каждом колодце!

21124,ителма январь 7.2,прошивка пока незнаю какую поставили,жду адаптор,придёт посмотрю!на старой прошивке тоже самое было! что за мз? стоковой прошивки у меня нет!выписал кабеля,придет,буду пробовать всё сам,думаю залить прошивку несложней чем винду!

когда заводиш,какбудто не все цылиндры и бац какбудто один другого поршня пнул,дальше всё нормально! 1.антифриз в норме!2.с выхлопа немного парит с утра на холодную в определённый момент! 3.свечи нормальные,в одном цылиндре немного потемней когда долго не выкручиваеш! 4.масло нормальное! а стук не чтото обо чтото а именно возгарания вцилиндре несвоевременного чтоли!

пробовал ничего неизменилось,даже неодин,разных производителей чтобы наверняка!

началось всё после того как я обломил свечу,свечу мне выкрутили на станции,через месяц стала жрать масло 1литр на1000км.,до этого расход был практически ноль,поехал к мотористам,вскрыли двигатель,сказали нужна капиталка(на тот момент машина прошла 140т.км..купил поршня,кольца,пальцы,прокладку гбц,мс колпачки,помпу,пркладки коллектора,сальники,и.т.д.что сказал то и купил.зделал,ещё сказал что вырезал сетку на маслоприёмнике!пришол забирать машину она была заведёная ипочемуто сильно гремели гидрокомпенсаторы,яспросил говорит что им конец,ичто не факт что если поставить новые перестанут греметь,откатал2000км.,приехал к нему менять масло,и сказал ему что масло жрать перестало,а вот бенз стала жрать(после того как уменя примёрзли колодки,и я раскачкой пытался оторвать) как будто один поршень другого пинает при заводке на горячую,аиногда и глохнет,осталось! он развел руками!поехал к диагностам,посмотрели,перепрошили,стала ездить лучше но всё так и осталось! тогда я полез сам и начал с замены форсунок,не вижу смысла мыть старые,только стояли20735,апоставил20734,не помогло!дальше всё по очереди-топливные фильтра бензонасос(был на походе)с бензом тоже не помогло,полез вочередной раз в бензомодуль для того чтоб поменять регулятор давления в нём и было дело,на нём была забита сетка,заменил и машина полетела ибенз жрать перестала,но удар при заводке остался!дальше замена- дф,дпкв,дтож,дпдз,дмрв,рхх,дк,регулятор на адсорбере,помыл ду,купил катушку зажигания для пробы и нечто непомогло,езжую радуюсь,завожу на горячую переживаю! Все зубья целые,все метки наместе! А на счёт сетки на регуляторе давления,возьмите на заметку,очень весомый аргумент!

потратил кучу денег,был у мотористов,у диагностов,и ничего!

здраствуйте! подскажите пожалуйста,может у кого было такое? на прогретом двигле заглушиш,минут через пять заводить,тяжело схватывает и какойто удар? заранее спасибо!

спасибо! жду посылку,придёт буду разбираться.

Здраствуйте! У меня авто ваз 21124, 2007год,итэлма январь 7.2, Подскажите пожалуйста кто знает.Заказал K-Line адаптор на auto-connect.ru и кабеля для прошивки и диагностики,будет ли это всё работать и какой нужен софт. Я новичёк!