8349

просьба переименовать тему в ПРИКОЛЫ ДНЯ -позвонили кавказцы вечером и дословно-браат, заводим без ключа ауди,иммо недает заводить,как его отключить(с выездом) посланы на -звонил чудик с просьбой сменить пин в моторном. не вытащить,а сменить. при этом оперировал терминами ввиде "дамп",ТЕЧ2, проингорирован

только если экран не светится вообще-нужна прошивка если начальный экран есть-уже УРА. поищи ремнабор называется tacho repair kit- в китае стоит 30долларов, у нас-раза в три дороже когда купишь-все поймешь куда что больше там ломаться нечему. собирали китайцы- посмотри шлейф от клавиатуры-сними-вставь. если что -у меня даже есть клавиатура новая на продажу. я думаю не обрабатывается сигнал с клавиатуры. если начальный экран светится- он ждет нажатия ОК. смотри нажмешь НОЛЬи сдохнет тахо. ремкомплект реанимирует.вот такой прибор.. инструкции есть в интернете. пиши tacho universal в яндекс и читай ком порт у всех нераспаян, поверь толку нет в этом- контроллер бракованный-с компьютером связи не будет. прищепки из комплекта - сразу в мусор- они не читают и валят дампы. покупаешь за 1-1,5 тыс руб оригинал POMONA(сша) штатная инструкция на немецко-английском - кривая, если по ней работать-валит щитки. инструкция на русском есть в интернете, надо поискать. у меня на руках всегда есть 1 полностью рабочий прибор в полном комплекте , рабочий, с распаянным ком портом,даже связь с компом есть. часто просят продать для корректировки приборчик.продаю. с инструкцией на русском .беру еще 1 новый и довожу до ума.

в этих машинах всё одинаково -берешь чужие дампы и льешь до результата. если замена дампа не реанимирует -значит делаешь так- подходишь к окну и кидаешь с 14 этажа панель в сторону земли. потом едешь на разборку и покупаешь за 2500р новую может стрелочка не на месте ? помнится в КИА подпружиненная стрела (спиралька как в часовом механизме) , которую на ноль надо выставлять на включенном зажигании. Ну видимо вы это уже пробовали.. хе хе КИА это просто рай для халявщиков, делается хоть ногами. Немочь победить киа это видимо провал, Штирлиц.

учите основы ) нет не сделает. Фильтр ставится в АБс или ABS блокада через диагностику, далеко не дешевыми ДРУГИМИ приборами

да ! он бежал олимпийским бегом бросив инструменты речь о том,что почти все с этого сайта - Михалычи и ждать от них гарантий нельзя. потому и тариф такой (по 650 руб) если нет бумаги о приемке авто на ремонт - что произойдет с машиной после - ничем не регламентируется. мы говорим юридически, не по дворовым понятиям. привлечь не удасться не за заваленную панель,не за спаленный эбу. к нам вагонами приезжают с соседних боксов с заваленными щитками. на вопрос - почему не потребовали компенсации ответ один - с него взять нечего. то вы просто не сталкивались в реале с подобной ситуацией кино насмотрелись ? про брошенные ключи фразу- утром тут должна стоять такая же но новая.. последняя цитата - у меня друг моторист по фольцам. делает капиталку за 200$ ,в пятьраз дешевле чем у нас Всегда улыбает звонками : клиент вернулся -ремень на 1 зуб перескочил, чёто мы клапана перетянули, прогорели аж, поршня местами поменяли-еще походят у клиента помпа текла- сказали капиталочка пришла и никто ничего им сделать не может , делают тяп ляп

С 1 февраля 2014 в России отменили пошлины на ввоз электромобилей. Местный гольф клуб уже интересовался техобслуживанием контроллеров гольф каров.Рынок постоянно в движении - закуплены инструменты к ремонту электрокаров. Стоимость китайского электроКрана со cтрелой 6 метров 8000$. Надо брать ! насчет цен.всем известно у официального дилера цены на поменять масло, колодки - стоимость ТО выходит порой 400 $ при этом за углом Михалыч делает это за 10$ Вопрос- разорится ли дилер из-за Михалыча ? Ответ- Михалыч делает бедным, жадным и несчастным ,а также перекупам и студентам Дилер - успешным и респектабельным. Можно ли винить Михалыча в демпинге по отношению к дилеру ? Бывает ли ощущения у тех,кто сделал Туарег у дилера ,что их "обули" ? Никогда не забуду ,как в гаражах мне сварщик уронил включенную болгарку на дверь и прокуячил насквозь конверт двери Дилеру бы грозили суды и ущерб репутации.Сварщик отделался испугом. Привлечь не удалось

снять. сделать руками. или иначе ?

простой вопрос. по чём задумывалось сделать данный авто ? б\у панель в разборке 3 тыс. Если не покрываете тарифом затрат на замену панели ,то это самоубийство

да да китайский DIAGUN при вручении съест еще 5-10 тысяч халява кончилась, началась эра процветания ламповых телевизоров СЛАВУТИЧ

введен лимит 150 евро. все,что дороже +30% налог при вручении.

сайт CARDAMP поспешит тебе на помощь за умеренную плату, также дешевле вызвонить Канаду и найти местных спецов, для которых этот авто,как нам ВАЗ 2110. А что, увалил таки ?

по количеству закачек контролируем пионеров

проблемы эти давно пора разобрать для себя. пара приборок от геморных машин и пара дней их полного уничтожения вплоть до перемотки витков,если обрыв. И таких тем больше не будет

инструкция для пионеров ,как работать с Хондами и их стрелками Как снять стрелки на Хонде.pdf

внутри eeprom , возможно дубль в тахографе при наличии, в моторном дубль. Возможно после корректировки пробег вернется обратно. Понять и простить.

а диагностика что показывает ?

их ввозят морем из индии. в крупных портах,где товарообмен с индией есть -там можно купить. морячки подторговывают контрабасом

я цену озвучил за подобный ганомак - 400 $ о каких платных пересчетах речь ? чтобы такие авто завтра стали по 50 $ куячить?

б\у по 1000 $ по цене хорошего велосипеда

версия такая -заехала машина CHECK сбросить. Можешь ? могу. ну держи 300 рублей. А смотать можете ? Могу. Халявные кальки сразу покурили. И сюда на форум. И помощники активизировались, сразу давай считать усердно

мощняк !

за Ешку берем 400$ .Вы почем делаете ? да тут вам без ПО5 не одолеть

есть !

а если денег Амстел 0,5 ?

суть не в обучении ,а во второй строке поста 15, но админов нет. поэтому пошла болтовня