graf-17

к диагносту

я дико ивиняюсь.Не взял демо версией бош 7.9.7 старый.Другой приблудой взял

а смысл прошивать это чудо?надо как-то карты топлива править-а это не ловато

поменяй модуль зажигания,и бьудет всё хокей

делал именно на 71 блок-прошивку брал в интернете-работала нормально(поищи по форумам,я сейчас не найду у себя)

извиняюсь-я сослепу подумал ваз2112 а вот теперь хоть и сослепу вижу что 12-или я отстал или на двенашках двух скоростей нету

интересно,а как ты вентик на разные скорости включать собираешся?

ты уж определись,что тебе нужно прошивку или проливу.

на 65 -68 софт если чужие калибры положишь-то тахометр вобще не работает.И вроде как,если калибры соответствуют софту,то приборка правильно кажет.

январь без переделки проводки не встанет,если стоял бош мп7.(тема для экстрасенсов,я же не зря БМВ упомянул)

ЭБУ наверно от БМВ.(И ничего,что в эбу классики нет канала детонации?)

Дкржи.SMS_M113111UA293017.binА вобще надо свою прошивку кидать,или хоть иденты.

попробуй так-ошибки не должно быть SMS_Flash_20021353 родной флеш.bin

незнаю зачем это надо-ну на SMS_Flash_20021353 родной флеш.bin

А они идолжны быть белыми-ДК правильно отрабатывает,

Помоему нельзя-я и в хексе правил-результат один-8 градусов

Когда в редакторе правишь температуру включения карлсона-выключение ставится автоматом -8 градусов(по крайней мере в чипэксплорере так,в других не знаю)

Нельзя.кКупить загрузчик-халявы нету.Хотя 12 прошивка вроде без защиты

Не мучай голову-меняй прокладку под коллекторами(там воздух сосёт)

есть

А то,что в ломаном чиплодыре М114 даже не присутствует,не посмотрел?

стингеровсскиий пааук это наверно круто-а по существу?

капиталку двигателю сделайте-и поедет 160 и чють больше.

бош универсальный мозг,что зальёшь-то и будет

одинаковые.Чёто Вас полечили-а как же вентик и бензонасос?