olimpic1

при включении дк в работу около 40-45 градусов имеем 180 коррекции по топливу (плавают обороты),после 55 градусов все успокаивается .по мере прогрева коррекция приходит к к 120-125.такое ощущение что проблема в софте.

Имею такую же проблему с двумя сандеро .как решили проблему ?

ребята всем огромное спасибо за участие.проблема решилась заменой кан трансивера.на табло зажегся чек положение селектора кпп ну и машина завелась.всем спасибо

подключился к другой альмере классик в10.при включении зажигания лампа иммо гаснет через 1 сек. значок чек горит .доска приборов на связь выходит. у меня чек не горит и панель на связь не выходит

чек энджин

спасибо.СЕ не зажигаетя

считал еще раз almera_classic_91698_93c66.rar

Завтра попробую ещё раз прочитать .сегодня уже до дома добрался .спасибо большое за помощь

Может криво считал.кальк пробег вроде правильно видит???или ключи потерялись

Судя по моей схеме в панель

Вот и ответ Интересно Синхры тоже нет

Завтра по новой попробую питание проверить .чудес не бывает...

прошу прощения almera_91698_93с66.rar

Завтра попробую пропаять но кажется что с панелью что то не так.надо искать рабочий авто и попробовать связаться с ним.93с66 прочитал может кто глянет

В принципе так и предполагал сделать только машину найти не просто у нас.поселок небольшой На катушку антенны приходит

Моторный отзвонил питание есть согласно схеме.на связь выходит.в дате бортовое напряжение.питание проверял контролькой

Но чек не зажигается почему то?

Если отсоединить антенну то лампа иммо быстро мигает при включении зажигания

Антенну прозвонил обмотка 17ом .питание есть. На панели чек не зажигается. Да вроде не классик.в доске 93с66

Здравствуйте.Притащили Almera Classic нет запуска.Со слов хозяина время от времени машина не заводилась а на днях и вовсе отказалась.в моторном ошибки U1001 и U0426 .кан прозвонил до панели все целое.на панели пробег висит.лампа иммо при включении зажигания горит постоянно (при выключении мигает).накачка на замке есть.с панелью нет связи (то ли лаунч не видит ).за помощь заранее благодарен.пните в нужную сторону

тему можно закрывать .машину завел(причина писал выше).всем Спасибо

самонадеянность и невнимательность самый злейшие враги .нашел сгнивший провод в 20 см от колодки есм. восстановлю отпишусь.

спасибо попробую еще внимательнее проводку покапать.чудес не бывает .где то ошибся

при включении щелкает реле номер 14 .кпп механика.напряжение мерил контролькой.мозг на столе вяжется. жгут от UEC (монтажный блок в моторном) до есм поднял.

Помогите пожалуйста.Притащили авто нет запуска(вечером приехал на утро не завелась).Со слов хозяина все было хорошо ECM нет связи.с остальными блоками связь есть. Проверено питание на колодке есм (64 и 32 ) .массы -есть.На кан шине по 2.5 вольта.Сопротивление кан 110 ом Блок есм на столе выходит на связь.Где копать не знаю .может кто подскажет направление . Заранее благодарю