ogonec

добрый день подскажите взаимозаменяемость эбу с 2,4 от 2,0,беда вчем горит ключь на дпкв

можно схемку датчика температуры наружнего воздуха и датчика температуры акб

добрый вечер нужна на крайслер 300м 2000 г.в 3,5 автомат схема климат контроля или самого кондиционера ,и заряда акб,заранее буду благодарен

скажите пожалуйста если купить другой ключ ,его можно пивязать ,а так старый развалился и не работает

ПОМОГИТЕ узнать на рено твинго код на ключе наклейки нет, номер тока батарейки стоит ,машинка 1998 года,как его еще узнать можна

уважаемые форум чане подскажите пожалуйста ,проблема такова достался мне пассат б3 2е 92 года,в ужасном состоянии не было не искры не импульса на форсунки сейчас все есть,было сделано, давление в топливной системе,онжа искра,импульс на форсунку проверял вешал лампочку масланием стартера она моргает в пол накала ,чтоб убедиться вешал отдельно форсунка топливо распыляет,меня интересует расположение высоковольтных проводов на трамблере и подключение вакуумных шлангов

итог таков полез проверять от катушки до эбу какой контакт идет с о сгоревшей катушки до эбу,дай думаю ещё раз проверю индикатором при вкл зажигания лампа перестала гореть начал маслать стартером машина завилась и лампачка стала с тонким накалам моргать, мистика но всё равно стремно пока ставить новую катушку в чем причина может быть,единственное что сделал отсоединил эбу вскрыл его посмотрел где какие ключи и всё

спасибо за помощь

проверил провода и свечи на проводах плохие контакты были ,проверил контроль кой сигнал на катушку горит постоянна а на другой катушки не горит значит ключ как его восстановить

завтра дам результат

хорошо почему тогда 2 катушка работает без проблем ,на данный момент работает только 1,5 катушки оборпоты держит гирлянды нет

а график можно примерно какой он должен быть ,для сравнения чтоб убедиться на все 100,

свечи проверим все,а кз отпадает или нет

а что со свечками может быть,кз на катушке самой или коммутатор

вопрос таков сгорела катушка зажигания т.е не вся 2и3 работает 1и4 по нулям,купил новую поставил поработало минут 20 опять пошел дым с 1и4 2и3 работает ; какие причины её вылета подскажите пожалуйста ,а то катушка не из дешевых

имобилайзер убрать (выкосить) на всегда

вот я и спрашиваю,чем можно снять этот девайс

не смешно,не заводиться машинка, глюк славила

как можно отключить имобилайзер

добрый день ,таков девайс перестала работать вебасто мокрая,при пуске дисплей загорается, а симптомов ни каких нет,предохранители целые питание на все реле приходит в чем может быть причина куда лезть дальше

164 альфа ромео

форум чане интересует два вопроса по вебасто,у меня на альфе стоит вебасто стоит бензиновая мокрая,я не могу определить какая модель дело в том что когда ее включал звук характерны был ,и греет как то слабовато патрубки чуть греют,а с выхлопа выходит горячий воздух термостат менял, что сней можно сделать

всё машинка завилась причина была ,сбито зажигание,и не исправен коммутатор,всем спасибо за помощь но ещё один вопрос по дпддз судя по параметрам tps как в таблице TPS (датчик положения дроссельной заслонки) 2 and 3 26 and 47 заслонка закрыта: 3500 - 4000 заслонка открыта: 600 - 850 1 and 3 46 and 47 заслонка закрыта: 600 - 850 заслонка открыта: 3500 - 4000.у меня 2 и 3 заслонка закрыта 1,634 заслонка открыта 52 1и3 заслонка закрыта 1,638 заслонка открыта 1,639 2и1 120 что вы думаете

замерял сопротивление датчиков через разъем мозга 1)ДПДЗ 0,424кОм до3,16 кОм 3,43-0,76 кОм 2)Д ОЖ 22,3 кОМ 3)Д темп всасым воздуха 28,5кОм 4)ДПКВ 284 кОм давление в топливной системе 3 когда заведена 2,5 при вык зажигние давление по тиху подает