Tima182

Я пока прошивал эбу, сжег китайский адаптер, на компе не опознанное устройство видится, а через ком-порт ни в какую не фурычит на 2-х транзисторах. На материнке нет 10 пина, значит распиновка новая, вот так же соеденил как тут подписано. http://s58.radikal.r...8114d5cb89c.jpg Я так и не понял про 37 ногу, ее соеденить с не отключаемым питанием как и 18 нога или соеденить с 27, или с 42 через выключатель? Пару раз прошивалось хорошо через китайский, а под конец китайский не стал определяться в компе. Китайскому подавал внешнее 12в, втыкаю в USB, найдено не опознанное устройство, даже без внешнего питания не опознанное найдено. Если починить, поменять 2 микрухи, надо ли FT прошивать, настраивать? Или это просто обычная МС?

Люди, в прошивке можно включить флаг ДМРВ - включать или нет если стоит Пленка?

Нужна прошивка динамик эконом на базе 580. Газ31105. Без лямба и зонда. С расходом топлива город около 14 Трасса около 8

Я сжог эбу, машина не заводится.

Напряжением не играю, сожгу эбу новый. Я думаю на 2-х транзисторах собрать. И должно работать. Ком-порт 3.

Дак у меня LM339, с нею китай не работает офлайн на компе. На авто все прекрасно.

И через какой адаптер USB ? Мой китайский синий не соединяет на столе эбу по USB. Соберу для ком-порта.

Винфлеш не видит, нет связи с эбу. Даже не диагностирует по USB. На FT232 и LM339. А адаптер диагностику проводит в машине нормально.

Ну ни в какую нет связи с эбу, делал по схеме, закалебался щелкать выключатели...

Я уже доработал микас 01 под пленку. Осталось прошить. И настроить флаг машины.

Большое спасибо. Уточнил про машину, оказывается евро 2, салон крайслер, газ 105, старый эбу VS 5.6, машина с катализатором. Приступаю к переделке эбу, выпаивая лишнее, кстати надо ли менять микросхему? Можно ли прошить если эбу перепаять?

Я читал что нужно подходящее ПО для ЭБУ, и у ДМРВ пленочного соеденить 1-й с 4-м выводом. Или паять ЭБУ надо? И шить с любыи пленочным ДМРВ, и не надо замыкать 2 контака на ДМРВ? Стандартный ЭБУ под пленочный ДМРВ, с проводкой все хорошо. После прошивки пленочного эбу, выпаять лишние и впаять не достающие детали, все? Мой то Микас вы знаете. в конце 01.

чавойто 161, потом доработаю если заработает хотя бы с однорежимнной прошивкой.

Помогите с прошивкой динамик эконом на микас 7.1 241...01?

Понятно, спасибо.

По схеме 19 нога -акб, мне для микас 241 соеденить 6 ногу соеденить с -акб?

Шить эбу под ДМРВ пленочный или нитиевой?

чавойто 161, прошу вас научите менять ПО у ЭБУ? Там схемами поделитесь? А про коплектацию выясню завтра у Отца. А то купил эбу за тыщ 4р, за прошивку полторы тыщи р где-то отдал так и не работает машина. Решил сам заняться. Может переделать стандертный адаптер KKL с 232 + лм339 для прошивки?

Пленка ДМРВ стоит, комплектация это машина с ГБО или Бензин, и т.д? Дак стандартная машина, 2007г выпуска, 31105 змз 4062, старый блок VS 5.6. Посмле покупеи нового эбу микас 7.1 , не заводилась что ли авто, потом настроил мастер и стало заводиться и ездило. Прошивали прямо через ОБД2 в машине. Диагностика показала что прошивка 541. На наклейке ЭБУ такой же номер.

Да 3763, помогите с доработкой? Замкнуть 1-4 контакты я могу на ДМРВ. Что дельше? Помогите с ПЗУ, и где взять комплектацию? Ее шить в ЭБУ надо? И как не отключая от автомобиля шить ЭБУ? Можно с китайским KKL адаптером (синего цвета) прошить? Специалист прошивал эбу, настораивал что-то, машина ездила, после замены ДМРВ пленка стало тупить, то есть не ясно что сделали с эбу. Как его могли не настроить под пленку, не ясно. Должны были. Нашел старый ДМРВ-П, ЛГФИ.407282.003

ЭБУ 241.3736 000-01 какую оптимальную залить под ДМРВ пленку? ПЗУ E0000541. Не работает с пленочным ДМРВ. Как изменить канал обработки сигнала с ДД?