nerd

т/р -1020, R- 20mOm(мили), P- 1вт ps: хрен найдешь,имхо

в том то и дело в этом типоразмере, не где их найти не могу, такое впечатление что их по спец заказу делают

+10050 а по сабжу береш январь щьеш 2х режимку на 57пин(ыыы а его еще надо найти чтоб туда вставить) с клапана ГБО протягиваеш +12в(есть на +12в на 57 пине работает один набор калибр, нету другой) меняеш ДК хотя можно и в родной блок залить именно 2х режимку(если ее так сильно хочется) яб просто залил в блок прошку под ГБО и все, нахер эти 2х режимки

а какя инфа может быть на 5м лаунч реализован в LSке, TRSке и одной стоковой прошке под HIP9011

в гугле забанили?

к стати не кто их не находил хде можно купить, а то перемычка не креативно

вот это у тебя стоит

у тябя не такая штука а похожая, на 7х январях стоят спаренные катушки, модули стояли на 5х

а какая разница какие иденты стоят?

у него 32 блок и он 21114, пока писал ТАС опередил

модеры закройте тему все есть в теме про J5OLT

друГ все давно есть и выложено, так что нехрен создавать дубли тем КОНКРЕТНО ПОЛЬЗУЙ ПОИСК И НЕ ПОСТЫ НАБИВАЙ

3.14здец товарисчи о чем и с кем разговор? 3 страницы неочем, данных диагнозы нету и не будет человеку говорят о том что надо выяснить почему машина начинает троить и что для это надо сделать, а он как гавно в проруби не туда не сюда нахер таким помогать пусть едет к спецам и платит деньги

alx_tom и Averin прочтите тему сначала и скажите что вы нового написали на целую страницу? Averin профиль заполни бомжара

заполняем профиль читаем тему

а у продавца спросить интеллект не позволяет? чувствую я кто то чего то начипует и следующая тема будет как оживить январь 5 после непонятной прошки или почему стекли поршни в поддон

проще не куда или почитать тему об адаптерах на форуме

АЦП на ХХ не показатель, меняй на заведомо исправный или разьем сдерни с него и посмотри как она себя поведет

Код Р0335, "Ошибка датчика синхронизации КВ", заносится в память при неисправном ДМРВ. ЭБУ диагностирует эту неисправность в момент включения зажигания, когда двигатель еще не прокручивается стартером, но появляется сигнал о ненулевом расходе воздуха от ДМРВ и отсутствует сигнал ДПКВ.

комбик это программно-аппаратный комплекс, чиплодырь это совершенно другой софт и к железу комбика отношения не имеет и работать не будет

ответить точно может только Andy, но скорее всего будет

самый дешевый вариант, прошиться у спецов

бош универсален, что в него зальеш тем он и будет хотя можно в январь залить прошку на софте DO

КЭП? как бы я сам вкурсе для чего стабилитрон используется я говорю что у меня по нему небыло инфы,ровно как и по блоку(сам попробуй найти) а под словами и имеется ввиду что блок работает но необходимо сделать правильно

без трепа читаем тему пользуем поиск