vazandrey
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент vazandrey
-
Абс поменяли а 4вд там под сиденьем вроде одна фишка, но блок TCCU Греется сильно. Ни один блок на связь не выходит через диагностику кроме движка.
-
Ну как разобрался с авто или нет просто такая же проблема, еще 4вд не работает и не горит.
-
А по вин коду может кто нибудь кар пас высчитать?
-
С ошибками всё понятно что не потушишь пока не устранишь.По датчику давления-повышенное давление в контуре низкого давления, восклицательных знаков никаких не горит. Загорается гаечный ключик, тормозные колодки и еще что-то сейчас не помню врать не буду. Приедет с рейса подъедет посмотрю еще раз.
-
Ошибки и сканер показывает по датчику давления топлива и по датчику распредвала. Из-за них разве загорается сервисный ключик?
-
Тоесть удалить интервалы не получиться?
-
Подскажите как сбросить сервисные интервалы. Сканер автоком за шел в приборку нашел сброс там отдельно по пунктам забил по 25000км, а ключик на приборке все равно горит и при проверке в статусе показывает что допустим замена масла-предупреждение может что-то не так делаю или интервалы не подходят. Подскажите!
-
-
Спасибо все работает.
-
Парни привет Подскажите имею делфи13.3 прибор делфи СДП+про 3в1 поставил обновил ПО сканера стало 1331, поставил себе Вову 5003 при попытке подключиться к сканеру на столе просит обновить микропрограмму, соглашаюсь он мне обновляет на версию ПО 1310, а как сделать чтобы не приходилось постоянно перепрошивать прибор при переходе с делфи на Вову папку Fre пробовал переносить и с заменой и без не помогло.
-
-
