samoha037

После корректировки статической производительности форсунок, и собственно перепрошивки, начали плавать обороты, на холодную заводится отлично, вот если немного постоит со второго раз, в чем беда?

щас вообще проблема непонятная, при корректировке показателя статики на 2,67 плавают обороты, на заводской прошивке все гуд, в чем может быть проблема?

нужна помощь!!! у кого есть данные по динамики форсунок bosch 280-150-762 они по показателям очень схожи с волгофорсами, пожалуйста, очень надо!!!

что то вроде этого?:1. Установите на двигатель серийные форсунки (временно). ДК нужно временно отключить (программно). 2. Прогрейте двигатель и проконтролируйте состав смеси на холостом ходу. Регулировкой СО добейтесь содержания СО=1...1.5%. 3. Снимите штатные форсунки и установите новые. В калибровках пока не трогайте динамику, а статику выставьте табличную (ее как правило, не сложно найти). Если в справочной таблице статика приводится в других единицах (не мг/мсек), то найдите в ней этот параметр и для штатных форсунок. Путем составления пропорции (и не вдаваясь в переводы величин) пересчитайте статику для новых форсунок. 4. Заведите двигатель, прогрейте. Подключите газоанализатор. Изменением динамической производительности для точки 14 вольт верните показания СО к той величине, которая была выставлена при использовании серийных форсунок. 5. Отключите генератор. Изменением динамической производительности для точки 12 вольт добейтесь того же самого СО. 6. Постройте таблицу динамики, проведя линию через полученные 2 точки. 7. Верните генератор на место. Процесс калибровки закончен.

а что за методика если не секрет, или там все очень сложно?

большое спасибо за разъяснение=)) так что в итого получится я не пойму, если мы увеличиваем показатель...что будет с расходом???

посчитал по формуле получается, 2,67375 - получается показатель больше чем в прошивке стоит, значит и лить она больше будет, или я не правильно понимаю...

я сейчас открыл свою прошивку, там параметр стоит - 1,65

вот сравнительная таблица показатели форсунок.doc

да есть - 0-280-150-762, они по параметрам схожи с "волгафорсунками", вот как умерить их аппетит...вопрос...в этом деле человек я начинающий проблема в том что я не сталкивался с этим, а ехать к инжекторщику, чтобы он настраивал...у нас во первых толковых особо нет, та и цена будет такая, что проще купить сток, так что если есть возможность подробнее объяснить куда "копать" буду приочень благодарен=))имеется программа chiptuningpro, там много паказателей, но какие крутить не знаю=(

нужна помощь, имеется автомобиль ваз 2109, была проблемы с форсунками bosch ***996 сток, им на замену установлены форсы bosch от volvo, так как производительность их на порядок выше соответственно увеличился расход, происходит перелив, свечи черные, есть ли возможность с помощью прошивки отрегулировать впрыск на таких форсунках что бы не переливало? заранее спасибо...