frost55
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент frost55
-
а поделится не желаете? -
тогда переведи напряжение в давление
-
и какое давление показывает на незаведеной машине? попробуй на прямую подать 12 вольт на муфту
-
даже не компрессор, а мал конденсатор или вентилятор надо чтоб вертелся еще быстрее,чтобы при такой жаре
-
если все чисто и заправлен по норме,то возможно просто компрессор не справляется жара
-
видать где-до дырдочка есть, наверно по высокой стороне,попробуй давить азотом
-
-
-
как дела, чо молчишь,пиши что делал? решил проблему или как?
-
дак ведь в прошлом году,"сколько воды утекло "попробуй повторить процесс
-
дак машина заправлена по норме или как? и 15 откуда взялись на не работающем двигателе? ты не торопись хоронить компрессор,что делал ваккумировал, опрессовывал?
-
да мужики заканчивайте письками мерятся,кому что нравится, наверно у каждого прибора есть плюсы и минусы и каждый кулик свое поле хвалит! как кот леопольд говорил "ребята,давайте жить дружно"
-
вот смотри http://www.auto-bk.ru/forum/topic/15605/
-
да будет,если запаяешь!,а припой кому что нравится, я пользуюсь кастолином 192( это не реклама) ,выше написано кто-то другим припоем( на вкус и цвет все фломастеры разные) можно и нужно было бы желание
-
-
а если медь попробовать? и паять легче
-
-
-
-
большое спасибо
-
чото молчит эксплуататор
-
Светлая память ,пусть земля ему будет пухом.
-
У "Лады Гранта" есть один плюс: на клемме аккумулятора. едет крузак за ним ока,крузак 100 и ока не отстает,он 120 и ока 120,тут на грех светофор, крузак тормозит и удар сзади,мужик выходит глядит такой же крузак ему вьехал, спрашивает у водилы, за мной ока ехала,где она ?тот в ответ тише она между нами....
-
-