serega pugachev
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
-
-
Можно мне
-
Кто поможет с осцилкой дпкв и дпрв ? Заранее благодарен.
-
Сверху в названии темы МКПП U0101 . По двс только по кату -удалён физически.
-
На приборке горит знак есп на выкл есп кнопкой не реагирует. Сканматик 2 перевел как нет связи с модулем коробки, так там механика?
-
Осцилкой дпкв и дпрв не поделитесь .Интересует только 1.5.
-
вопрос был в рейке .Откликнувшимся всем спасибо .
-
Целая ничего нетрогали
-
Ошибок кроме как в приборке U1900 нет .Руль поворачивается в лево нормально вправо с большим усилием. Иногда после запуска руль не свернуть никуда .В егуре заданные и фактические обороты соответствуют напряжение питания норма .Ток при повороте на лево 25А при повороте направо более 60А .В есп руль прямо -49? При вывешенном передке то же тяжело направо. Стуков в рейке нет.
-
Тему закройте авто отдал форумчанину домник с лексией.
-
https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/06/29/647279-rosselhoznadzor-turetskie-ovoschiкак то так
-
Без абс
-
Нет запуска из ошибок в моторнике неиспраность иммо в боди нет связи с эбу. Эбу сагем 2000.Может у кого есть схема этого авто в автодате не та. кан транзитом через тцм в моторник но в реалии пин 38 39 пусто.
-
Но парадокс в том что поменяли генератор с разбора зарядка появилась 14.2 и акпп работает второй день.
-
АТ периодически падает в аварию ошибка вроде P 077c по датчикам скорости валов.Обратил внимание что на авто нет зарядки U 12,8 , в моторном ошибка только по нагревателю 2 зонда. Есть ли связь бортового напряжения с данной ошибкой ?
