gefest777

в упе есть нормальня схема подключения у меня китай и мне нифига не стыдно

давай решать поэтапно, вначале считай дамп . а то получается шкура неубитого медведя

пробуй, но не факт что сделает, но в любом случае пробовать надо, ты уже подпаялся? но дамп надо вначале считать чем то

upa родная или нет? у меня китайская не взяла? но ты попробуй, как считаешь дамп кинь

судя по приборке явно бензиновая

кинул в личку

проблема еще актуальна? могу помочь

кинь если не сложно

а вдруг они целый год пересчитать не могут?

Если нет хорошего прибора ручками и никаких проблем. И прибор не нужен и гадать не надо.

Просто надо чуть подумать. Шиномонтажники наверное тоже умные бывают но вряд ли в электронике.

Это естественно что меняют только дамп. И приборка становится либо американка либо европейской

DP3 должен сделать

не так много кто может перевести, если сделаешь дамп кинь переведеный, у родного пробег 171170?

я с машины хотел с твоей, у меня просто кальк есть хотел проверить

подвох какой то

дампик с милями кинь

УПА была в начале.

согласен с тобой. на cardampe посмотри там 4 шт есть может они подойдут, по крайней мере пробег точно загореться должен в любом случае

А зачем по точкам? Что просто еепромку сдуть нельзя? и прозванивать тогда ничего не надо. У меня в 11 году стояла 93с66 их две было одна с пробегом (справа от проца )

Я работал этими китайскими кабельками отлично работают

К тому же сейчас хать половина буквы показывает а если отклеишь может вообще перестать показывать

ну вот взяли и напугали зачем то

да впринципе я понимаю что если руки кривые то может что угодно быть. просто я два раза всегда считываю и сравниваю, после заливки еще раз считываю и смотрю все ли так как я хотел залить. поэтому я думаю моя ошибка исключена

а меня один клиент достал говорит после корректировки скорость в 2 раза больше показывает,