Glebka

Ну как же? что нам помешает подключить сварочник напрямую к выхлопной системе? правда в таком случае есть щанс случайно каснуться кузова держаком и получить аналогичный результат) а может так оно и было) возможно даже через датчик кислорода пошло в эбу...

Вы наверно варили подключив сварочник к кузову и у вас не очень хороший контакт массы кузова с двигателем. скорее всего ток пошол через эбу с массы датчиков на общую, затем когда она перегорела ток попал в бортовую сеть.