Fedorof

Из программаторов только TL866

Блок БУ с другой машины, уже прошитый, правда с двигателя 1.8, а имеем 1.6, . В лаунче нет функции прошивка, есть только - "установка программного модуля". Это адаптация?

Добрый день. Есть Ford Focus III неисправен блока управления коробкой передач TCM. коробка powershift DPS6. Есть iDiag. Получится привязать новый модуль управления лаунчем или нет? В меню "специальные функции" есть только одна опция - "установка программного модуля"

30 знаков, Спасибо. Отправлю к дилеру.

Nissan pathfinder 2008 дизель 2,5л YD25 Нужно прописать форсунки. Есть IDIAG X431. Захожу в пункт "введение поправочных коэф. форсунок", ввожу, принимает, выхожу из этого пункта, снова опрашиваю, остались старые поправки. Есть еще пункт "удалить поправочные коэф". Пока не пробовал нажимать, Вообще X431 прописывает форсунки на этот двигатель? Для ввода новых значений нужно удалить старые? Не превратиться ли вдруг ниссан в тело бездыханное?

Добрый день. Приехал Партфайдер слетел ключ, С сигналки автозапуском заводился. Ключами не занимаюсь, только диагностика. Отправил клиента к ближайшему оф дилеру (г.Серов север Свердловской обл.). Оф дилер сказал надо купить ключ, замок и иммобилайзер, но ключи синхронизировать не смог. Машина месяц уже стоит у оф дилера. Кто может помочь в Екатеринбурге?

Эпопея продолжается. Вчера снимал актуатор выбора, все на месте. Ини коробки не проходит все равно. Подключал зарядник, ослаблял стопор и датчик нейтрали. Иногда зависает на переключении R и 5 елозит между ними. Иногда один щелчок, потом вжик, еще щелчок, вжик и пять быстрых щелчков, секунд пять на все это. Но значения передач не прописываются все равно. Что еще попробовать? Мозги поменять?

Т.е. коробка считает, что она не в нейтрали, а на четвертой передаче?

Ошибок нет.

Адаптация по ЭБУ и по коробке не проходит. Во всех положениях передач записаны нули. Смущает в текущих данных состояние сигнал переключателя рычага переключения 1,2,3,5 открыт, 4 на массу. Сигнал проверки рычага переключения 1 открыт 2 на массу 3 сигнал выключателя заднего хода открыт. Т.е. сигнал 4 передачи на коротком?

Т.е. положение зажим чуть ослабить и инициализация ЭБУ, сцепы и коробки?

Делал

Из-за этого может блокировать стартер?

Добрый день. Приехала Toyota Verso 2007 заменили актуатор сцепления. За ланчем лень было ехать, решил адаптировать скрепкой. Адаптации прошли, звуковые подтверждения получил. Теперь не крутит стартер и не отображает значек выбранной передачи. Кнопка запуска зеленым не загорается. Сгонял за ланчем, провел адаптации им. Все так же не заводится, значек не отображается. Ланчем выбор передачи вижу. Ошибок по блокам нет. Ключ принят. После включения зажигания значек коробки (шестеренка) гаснет. Сижу, курю, и немого нервничаю. До этого проводил эти процедуры и скрепкой и ланчем - проблем не было.

В ЭБУ не сбрасывается ошибка первого датчика положения дроссельной заслонки. Датчик меняли, провода прозванивали, Пришли к выводу: замена ЭБУ. А может все из-за того, что неисправна 93с56.Я ее переставлю в новый блок и получу туже неисправность.

Ошибки в ней хранятся?

Остальные лаком залиты, 93с56 без лака.

93с56 она?

Добрый день. Накрылись мозги, двигатель QG18DD. При замене мозгов ключи прописывать надо?

:AllSmail (6):Спасибо всем кто откликнулся, особенно autocat. Два раза привозили датчик под QG двигатель, хотя надписи на шильдиках были правильные, на датчиках не соответствовали. Клиент обращался к оф.и в местную контору, обе сказали - замена цепи, клиент сильно грустил от озвученной суммы (110тыр у оф). Но наконец-то привезли правильный от VQ и все заработало.

ВИН датчика, который привезли как оригинальный А29-630 В10 по емех бьется как ERA A29630B10 датчик для ниссан премера 99-01

Двигатель VQ35DE год выпуска 2006

Непонятная проблема с датчиком распредвала. Приехала машина с ошибкой датчика распредвала второй ряд. Посмотрел осциллографом фронты нормальные,но размах 10в, Отправил клиента за датчиком. Он купил не оригинал. Установил, ошибок нет. Через неделю возвращается, опять ошибка датчика распредвала второй ряд. Выяснилось, что при нагреве двигателя датчик перестает выдавать сигнал. Ну, говорю клиенту, наверно надо оригинальный покупать. Клиент купил, я его поставил, и получаю ошибку Р0021 управление фазами впуска второй ряд. Смотрю данные по второму ряду положение распредвала +23 градуса, перепроверяюсь, ставлю датчик, который по перегреву выключается, все приходит в норму, положение распредвала в обоих рядах 0 градусов. Клииенту показал наглядно показания, он пошел купил в другой конторе датчик, ситуация точно такая же, тоже +23 градуса . Т.е. у меня есть три датчика: с одним нет ошибок, все в порядке, положение распредвала 0 градусов, но выключается по перегреву, и есть два датчика с которыми ошибка Р0021 и положение распредвала +23 градуса. Осциллографом не смотрел, машина стоит на улице мороз -25. Единственное объяснение это сигнал с оригинальных датчиков выходит инвертированным. Может кто-нибудь сталкивался с подобным? Еще за одним датчиком клиента отправить совесть не позволяет.

Ошибок нет. На подсос проверял, все герметично. Единственно что не проверил это давление в топливной магистрали. Но очень смущают кислородники, которые на холостых оба стоят на 0.68в и не шевелятся. Расход воздуха на холодную 7г/с прогретая 3-4г/с. ДМРВ смотрел, чистый. Продул на всякий случай.

Коррекцию долговременную не увидел, кратковременная на хх +1-2%. Но бывает, когда напряжение на кислороднике не занимает граничное положение (0.1 или 0.9в) DTC не фиксируется. Вообще, кто-нибудь встречал такую работу кислородников на хх?