Андрей 7777

мыслю глюк присущ только данному планшету или андроиду, уже остальные бы тему обозначили бы. как вариант - ресет планшета

глюки везде.. не только у лаунча ))) ушло пустое сообщение ((( Полностью согласен с Andersen001.. лаунч рулит.. причём не только за свои деньги ))) повседневные проблемы решает процентов на 70-90%... да, раз на раз не приходится… дык автоком (оф цена 192тр) не умеет адаптировать др заслонки нисан инфинити, автобосс не адаптрирует робот на опеле.. мультимарочник по определению не может быть сильным везде.. кому нужно и окупается, докупает клипы… ваги и прочие дилерские примочки.. можно и киа / хундай взять за 240тр… а если они то пусто, то есть немного?… сегодня судзуки гранд витара 14 года.. по климату приехала.. вполне на дил уровне все.. ну и «любимая» операция.. А6 колодки (бокс слесарки в метрах по сотню) планшет под мышку и вперёд https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpeGx2NnRaZzlqOHc/edit?usp=sharing Общее впечатление… с переходом на версию PRO , стабильность выросла… народу уже много работает.. соврать не дадут (если конечно работали до этого на оригинальной оболочке iDiag и есть с чем сравнивать ) Сегодня одновременно работала диагностика на 2-ух машинах… на одной vas5504a + ноут… на другой iDiag + планшет… запара )))) в итоге айдиаг уехал… вернули… обратили внимание на гламурную розовую ленточку висящую под торпедой (привязана к обд удлинителю ))))) НЕ ТЕРЯЙТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ГОЛОВКИ!!!!! Есть такой печальный опыт ((((

Согласен с Andersen001 - рулит лаунч.. причём не только за свои деньги.. максисус про возьмите и попробуйте ))) минусов много.. так у ЛЮБОГО мультимарочника свои минусы.. автоком официал за 192 тр не умеет адаптировать др. заслонку на ниссан инфинити... автобосс не адаптирует робот на опеле... через пару лет кол-во китайских машин по сервисам зашкалит.. тут лаунч вообще конкурентов не имеет.. а дополнительные клипы ваги и иже с ними.. все надо )))) но 70-80% текучки делаю лаунчем.. судзуки гранд витара этого года.. климат на ура.. все по взрослому... и любимая фишка походя.. без суеты - колодки А6 - просто и элементарно ( до бокса слесарки метров под 100) планшет под мышку и вперед.. https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpNS1yVm9hb19fN00/edit?usp=sharing не знаю как народ.. а с переходом на версию PRO реально нервов меньше стало тратиться... просто работает

Andersen001 Думаю дело в заказной микрухе в Idiage и старом смарте на реле в версиях до Diagun 3.. отсюда разная читаемость по старым маркам... ну и ПО как всегда ))) где то даже бумажка валялась.. какая версия, что читает ( на первом лаунче)... французы тоже не айс.. ошибки без кода.. vito 96г читает!!!!!!!! https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpMWdrUTdWRThVZGM/edit?usp=sharing

Согласен с Andersen001.. лаунч это лаунч, могу добавить много плюсов и минусов к вышесказанному... но в моем хозяйстве с самого начала продаж - лет 10 наверное.. но всё сказанное не умаляет его достоинств.... и помним что кол-во проданных китайских машин превысило кол-во проданных тазов.. )))) он нужен.. где на уровне дилера.. где вообще никак.. диагун 2 читает.. iDiag нет.. и по старым годам все всем понятно.. не интересны они лаунчу.. вопрос в другом.. если брать под конкретную марку.. то стоит думать.. под мультибренд - голосую за.. а к нему ещё десяток другой диагностик )))) А подскажите все же что за пакет HD_VW? Или это пакеты не для нашей железки? в конце докУмента написано ))) Heavy Duty с сер номерами 980 и 981 (LAUNCH X-431 Heavy-Duty )

это я про 99г в сообщении выше писал.. launch с VAGом нормально работает.. на уровне близком к дилеру. описание каналов присутствует. развести свести колодки и многие другие нужные вещи - вынесены в отдельные пункты. удобней и быстрей чем дилерским оборудованием

или через опель астра джи.. двигатель через EOBD в iDiag или шнурок VCDS (VAG-COM ) а ля вася диагност ))))) или VAS PS или .............. один прибор у диагноста - грустная тема.. шнурки всё равно нужны Согласен полностью... особенно тем что планшет можно поворачивать.. нет привязки к портретному режиму

Очередной отчёт сравнение.. кому интересно машина форд.. коробка робот.. адапатация.. оборудование: Ford VCM IDS - дилер // iDiag X431 PRO // Maxisys PRO Цены на оборудование пр-ль Китай 20 000 // 3 500 + ПО // ?????? Цены на оборудование пр-ль оригинал 132 000 // 55 000 // 110 000 Стал выкладывать архивом... так удобней скачать и смотреть по порядку https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpaEZfUkJDdFMzZnM/edit?usp=sharing

Знаменитая VAG группа... VAS PS и iDiag - в повседневке дилером пользуюсь редко.. удобней лаунчем.. причём любым... вот скрины (вперемешку наверное) одной машины https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpLVZKdzlVZERWSmc/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpMTVvWVhxVURhdzQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpMUtBZnJ3TDRfX1U/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpN29HcFVPR0tZMjg/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpNlJ0aEFUQWdBUGs/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpOUZGaXMwRjUwWFU/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpQVBVWWw4V21kMlE/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpQkRueUZpMDd4ejQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpQzRZVkZXdTRka3c/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpR0dfM3ZDQVh2dEE/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpR3JKMVg0MWxaVDQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpSEZuaktRTi1CYjQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpTjN4aU12T0NhbzQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpYUllOEttS2twZ0E/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpZGVpUjhDU3VyVFk/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpa2NILXppSG42SmM/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpa2lUbktCQXpYQWs/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpalI4Wnl6cUpiUGs/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpbTN0ZVZuU0JCNDQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpbWdvSmlHMDVNT0k/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpdl8tQ1dvZGk1bm8/edit?usp=sharing

Официально нет. вставлял я iDiag в 24V - диагностику не делал. в разъёме был сек 10-15.. не сгорел. в мануале указано 9-15V http://www.dbscar.co...ormation_EN.pdf разные продавцы указывают поддержку 24V.... не пробовал если честно.. есть чем работать другим

https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpRWgxOWVOSXVyZFk/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpU1llX3VBeEM0TDQ/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpcnRCVGlRdmNYV1k/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpdFo4U2VxVTJ2WkE/edit?usp=sharing общий вид доработанной PRO демо X431PRO оригинал http://mycar.dbscar.com/mobile/softCenter/downloadSpecifyFile.action?pdtTypeName=X431Pro&&fileName=x431pro.apk&&isEncryptFlag=0

Может кто не в курсе... переключаем язык в паншете на англ и открываем прогу X431 PRO, жмём кнопку обновить и качаются англ модули программ.. не все машины доступны на русском.. бывает и так, что более свежая версия модуля по европейцам азиатам на англ

В основном удобства PRO чувствую в том. что не стало вылетов программ.. работа стабильная... далее... в удобстве работы с клиентами.. автоматически ведётся запись проделанных диагностик.. сохраненные отчеты хранятся в упорядоченном виде.. мне всё равно до красивостей.. К ВАМ клиенты приезжают ОДИН раз? у меня очень много постоянных клиентов.. ведётся история болезни авто... для меня учёт БОЛЬШОЙ плюс. ну и удобство.. новые версии видно автоматом.. без шаманских действий пойди сравни скачай установи сотри кэш .. просто беру планшет и работаю.. как и должно быть..

Меньше лишних движений - кто работал на потоке тот поймёт.. я на официальной PRO работал ранее (планшет в комплекте - кал).. знаю о чём говорю.. для частника и диагноста с одной машиной в день - неактуально..

Завтра сделаю сравнение оболочки PRO и стандарт iDiag, многие вопросы отпадут.. функционал по маркам одинаков - одинаковые модули и версии по маркам.. устойчивость - пока в пользу PRO... удобство обновления не в пользу джуста.. особенно с ростом кол-ва версий на одну марку авто... практическое частое использование в работе - за PRO... (графики не пробовали сохранить или распечатать не в про версии?) - доказывать клиенту, что графики Вам сказали то то... только распечатка или скрин поможет Вам - поверьте моему опыту общения с клиентами. нюансов больше.. сейчас стоят две версии PRO и iDiag - подготовлю отчёт со всеми различиями iDiag - частники.... PRO - диагностам... так задумано компанией лаунч.. солидарен... прописать серийник iDiaga в прогу PRO - легальным образом невозможно.. тут звучат громкие аплодисменты ))))) P.S. комплект PRO в Москве от 50тр

Скажу правильное желание ))) себя окупил за день... любим клиентами за красивые отчёты.. дополняет, НЕ заменяет лаунч, лучше работает с немцами. что то лучше что хуже по блокам в разных годах в разных марках. выше писал.. Launch + Autocom + VCS = три кита мультимарочника диагноста - СУГУБО МОЁ МНЕНИЕ.. дальше только VAS5504A и прочие поделки по маркам.. максисуспро за 110тр три кита не заменят. на данный момент автоком тупиковая ветвь.. Autocom 2013.3 крайняя версия.. установка 2014 под большим вопросом.. думаю невозможна. НО. будет ещё служить долго и нудно. как китайский opcom не понимает машин моложе 2010 - но будет использоваться вечно )))) насчитывается около 7 видов клона автокома... читайте форумы ))) или в личку

Небольшой фото отчёт. Оболочка Х431 PRO + диагностика iDiag X431 + модули программ… Общий вид проги. Планшет 10” android 4.0.4. https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing выбор версии при загрузке https://drive.google...dit?usp=sharing видно, какие модули имеют обновление и сколько их всего https://drive.google...dit?usp=sharing процесс загрузки https://drive.google...dit?usp=sharing для примера.. взял крайние машины за сегодня… 2011 и 1996гг опель 11г https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing форд 96г https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing https://drive.google...dit?usp=sharing если где напортачил (только с работы) с скринами.. подскажите.. исправлю.. планшет под рукой.. могу сделать нужные в опеле попал скрин диагностики от VCS

возможно прошивкой.. по фото отчётам в нете сравнивали... железо вроде одно.. но микруха основная заказная.. кто знает ))) а вот в плане учёта клиентов и отчётов диагностики.. про удобней в работе

на фото видно оболочку PRO и серийник 965 и далее.. кто не в курсе.. серийники у про начинаются с номера 98хххххх и нашу головку там зарегить нельзя - пишет. что используёте другое ПО (был обладателем оф версии PRO - уехала головка. поэтому в курсе).. на телефоне - цветные иконки машин.. на планшете - надписи )))

https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpMVo5ZTZNaVV4VzA/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpUHNqcHl1ZUpFNjg/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpWEFXc3VxYnY3eWM/edit?usp=sharing плохо видно правда ((( завтра сделаю отчёт.. это делал фото днём.. хвалился товарищу диагносту )))

скрины экрана? отчётов? что именно?

только что уехала ниссан альмера 2006г. айдиаг - новая версия PRO.. полёт нормальный

у меня почему то от машины к машине разная скорость... когда вывожу 4-е графика в одной шкале.. оптимальный вариант для меня... закономерности нет.. видно зависит от протокола связи и конкретного ебу.. дальность у меня небольшая обычно.. сижу за рулём как правило.. чуть подальше (метра три) связь вообще ни к чёрту.. но всегда небольшая задержка есть.. чуть больше чуть меньше... у других мультимарочников по воздуху (блютус вафля) тоже подобное есть.. и тоже зависит от машины.. по кабелю меньше... но тоже заметно немного теоретически зависит от скорости канала и планшета.. мощности так назовём... простой плагин графический.. может слегка криво работает и от параметров зависит... графики эл педали газа и др заслонки всегда без задержек обороты два датчика педали и заслонка = 4 по крайней мере болтание заслонки на графике видно ))))

drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpUXpRdF9adkVTeWs/edit?usp=sharing бэха 11-го года.. но капот держится уже только с палочкой ))) drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpbG03UE9zYlhvb3c/edit?usp=sharing молодые тоже попадаются... но неизвестно от кого навар больше )))

работаю планшетом 10" и тел 5" то и то не совсем удобно... 7" пару дней работал - понравилось больше.. мне показалось 7" удобней гламурная ленточка.. дабы не забыть ))) https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpQ3RXVkJxQ3R2azg/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpYUxYb2l0ekZFdTA/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpamxmOG1OU2lJTDg/edit?usp=sharing