злой1

Приедет Маз, посмотрю.

Глянуть пока не получилось, маз пустили в рейс, уповая будь что будет. А вкладка правильная P_986 V200.

Датчики заменили, все осталось также. Подозрение на прогорающий клапан, а с такой синхрой при работающих датчиках он бы не завелся. Склоняюсь к первому выводу. Завтра перепроверю карго.

Ошибок нет. Обороты распредвала видит. Он же с такой синхрой бы не завелся. В насос не лазили и метки никто не трогал.

МАЗ- двигло 65101 411 кобыл. Сегодня наблюдал такую картину по синхронизации колена и распредвала 255. При резком нажатии на газ слышно небольшое протраивание, а на больших оборотах работает ровно. На ХХ работает с небольшим потряхиванием. Форсы новые, по топливу все норм. В аварию не уходит, но тянет слабо. Синхра ведь должна быть 48 или сканматик пи***т? 651 411кобыл.txt

Да не вопрос. Кто сможет помочь, пишите в личку.

Кто может отключить ЕГР в прошивке на МАЗ 651 двигатель? Неушто никто не отключит? Прошивка c этого МАЗа есть, могу выложить.

Заслонка клинит.

Ищу флеш на МАЗ 652 двигатель P766_120_MAZ_YAMZ_652_S_13l .Может у кого есть. Кто может отключить ЕГР в прошивке на МАЗ 651 двигатель?

Неушто никто в маске не затрет ошибку по ЕГР на Ford фьюжен?

Ребят, помогите отключишь ЕГР на Ford фьюжен 2003 г. 1.4_TDCI_Siemens_SID802? Корректировать ничего не надо. Таз на продажу. Бюджет всего 1000. фьюжен малдован.rar

К лайн пробовал, не вяжется.

Я с ним работаю больше 10 лет и был там за 2 дня до твоего сообщения. ВСКРЫТИЕ ПОКАЗАЛО, ЧТО УМЕР ОТ ВСКРЫТИЯ.

Пробовал к-тагом, не определяет даже иденты. Думал может залить флеш и еепром в газоновский а потом запаять в камазовский. Как думаете, поможет? Есть еще JLINK JTAG. Может им можно как нить поднять. После вскрытия блок на столе выходил на связь. И если даже проц труп, как его здуть на другой.

На таком же блоке с д245 читает пишет без проблем по бдм с блоком в галете бдм мрс56 и с процем мрс56, а на камазовском с процем sc667035mzp56 не считала, тогда в галете я выбрал JTAG MPC 55xx считал 36% и лег. Может сам проц остался в режиме программирования?

Ребят, подскажите как поднять блок камаза EDC7UC31 после неудачного чтения прошивки с процем sc667035mzp56. Галетой подключенной к бдм площадке блоком JTAG MPC 55xx чтение доходит до 36 % и все. На связь теперь не выходит. Заранее спасибо.

Ребят, помогите пожалуйста из прошивки блока М74 не кан удалить ошибку по 2-му вентилятору и педали сцепления. Прошивка с калины ,а залил на 14-ю. Тока с ней движек нормально работает. I444CC03-Е2.bin

Да, кстати флешь м114151VN293к68. Помогите, срочно надо.

Помогите отключить оба ДК., д. неровной дороги, реле вентилятора, датчик скорости. Авто на продажу, а мозги не от нее. Заранее спасибо. Flash_28021323.bin

паз edc7uc31 считал 3 файла 2048 8 и четыреста счем-то. Записывать флеш и еепром отказывается. даже просто еепром не пишет. Типа не знает иденты такого блока. Может кто подскажет, как записать прошиву и почему он даже считанную не заливает?

И че, без панельки к-тагом не прошить?

Ребят, помогите с отключением ЕГР на ford fusion 2008 1.4 tdci 68л.с. блок - SID 804 HW: 5MVCQR01FM15700 SW: 710100881AA VIN nr.: WF0UXXGAJU8G08468 SW ver.: Spare: 7S61-12A650 Engine: HW Ver.: SW upg.: Installation: Прошивка считана кессом. Заранее спасибо.ФЬЮЖЕН 1.4 дизель.rar

Спасибо конечно. Подключать к-таг буду первый раз, На блоке 16 пинов, а на шлейфе 10 и все серые. Если можно распин от пинов блока к разъему к-таг. Заранее спасибо.

К-таг клон. Хочу прошить паз edc7uc31.Хочу припаять провода от шлейфа 144300Т100 к БДМ блока. Может кто поможет с распином от БДМ к самому к-таг.

Ну это само собой разумеется