anton_v81

Спасибо автору, всё работает как всегда. Планшет Панасоник win10*64.

Opcom бронь, отписал в личку

Забрали трейдовский чемоданчик или нет? Если что я в очереди за ним.

Толщиномер продан, тема закрыта

Не 3т мало, он новый практически. Четыре авто только промерил.

Состояние нового, продаю за ненадобностью. Толщиномер ET-111 универсальный прибор, который создан чтобы измерять толщину лакокрасочного покрытия не только на черных (до 2000 мкм), но и на цветных металлах (до 1000 мкм). Одним из главных плюсов данного толщиномера является возможность измерения слоя лакокрасочных покрытий и на чёрных (до 2000 мкм), и на цветных металлах (до 1000 мкм). Толщиномер имеет полностью русифицированное ПО, разработанное специально для российских покупателей. Удобный интерфейс LCDдисплея в сочетании с подсветкой и функцией автоотключения делают этот прибор ещё более удобным в эксплуатации. Использовать прибор можно в любое время года: область его рабочих температур от – 25С до +50С. Резиновый чехол надёжно защищает устройство от пыли, выскальзывания и повреждений. 6000 рублей.

Сразу надо было этим заняться. Отдайте машину специалисту, заплатите денег и вам ничего не надо делать.

Прога Tesla diagnostics Toolbox или ещё есть T-can Diagnostic Program for Tesla Model S.

Сканматик бронь, в личку написал.

Здравствуйте Андрей, можно список авто и цену в личку?

Под капотом в районе правой опоры стойки, разъём 3 пиновый, а провода 2- масса и к-лайн. Насколько помню.

Заново прогу переустановить. Не?

Если знаешь подскажи к кому обратится? Не, в плане денег, он платит.

Машина с области, хочу сразу отправить хозяина этого автомобиля к человеку который сможет привязать, я пообещал ему, что найду кто привяжет, он сам вообще не понимает почему машина не заводится)))

2013 год

Так кроме IDS ещё онлайн нужен, я вот и ищу.

Парни, привет всем, кто в Питере может привязать б/у мозги на фокусе 3, обратился человек у него после ДТП машина пока на стоянке стояла мозги утащили, он купил на разборке и пришёл ко мне, мне не сделать такое, кто возьмётся? К кому обратится?

Парни не ругайтесь! Авто уехало. Спасибо всем откликнувшимся!

С ктагом идёт по 2 комплекта шлейфов, один из 144300Т100 уже не раз использовал, а второй в спешке не проверил, его достал первый раз из-за вырваных пятаков бдм, обрезал один конец чтобы припаяться к оставшимся дорошкам, а с другого конца, что втыкается в ктаг шлейф чуть со смещением опресован. Всё спешка!!! А софт лил не тот, потому что оригинальный был сохранён, я же не думал, что в эбу кто-то до меня "поработал".

Проблема решилась заменой блока. Ктаг вальнул проц в старом блоке скорей всего из-за шлейфа который 144300Т100. В нём почти все жилы замкнуты из-за неправильной опресовки.

когда ктаг подключен не греется, а когда подключаю на столе питание на эбу как на картинке то слегка тёплый становиться

ктаг при чтении ругается на ошибку связи, а при попытке записи: эбу не идентифицирован. напряжение на ктаг подаю 14 вольт

прилёг по причине того, что софт залил HW 0261s02069, SW103736721 а был - HW: 0261S02042 SW: 1037369004 около 250 км, я в Рощино Выборгский район

до меня вырвали

Здравствуйте, привалил кессом med9.5.10. Теперь двигатель не заводится, блок на диагностику не выходит, галетто 54, мппс тоже невидят эбу. Разобрал - на плате половина пятаков Бдм оторвана, подпаивался к дорожкам оставшимся Ктаг тоже не видит ни чего. Получается имею флеш оригинальную вычитаную перед репрогом кессом и еепром 95080 вычитанный уже после увала блока. Авто фольксваген туран 1.6 fsi. HW: 0261S02042 SW: 1037369004 VIN nr.: WVGZZZ1TZ4W041598 Engine: MED9.5.10 SW upg.: 03C906056AH 5436 Как поднять не знаю. Прошу помощи. touran.bin eeprom 95080.BIN