sayjeka

Приборы для программирования ЕПРОМа и клонирования/прописывания ключей стоят начиная от 40000р. Готовы к таким затратам?

Интересно, что они такое делали, что с ЭБУ такая трагедия настала!?

Может у тебя звенят пальцы поршней, а не клапана? Когда пальцы стучат, звук звонкий, а клапана просто чикают как кузнечики... Разрушение поршней может происходить из-за большой нагрузки на них при детонации! Кастати, клапана поршни не разрушат, скорее поршни загнут клапана! Ты вообще в машину что льёшь? Может самопал какой? Помню в девятку в 2000-х годах лили самопал, дык поршни прогорали :)

Ооо...Как все печально! Купи мультимарочник, например Launch x431 Diagan или Launch AutoDiag и будет тебе счастье - всё в одном флаконе так сказать!

Если разобрать панель, можно на глаз определить где питание идёт. Питание всегда идёт на защитный диод, с него на электролитический кондёр и на стабилизатор.

ELM327

Тот же совет - в автосервис. Это можно только прибором сделать, никак не руками!

Советую EasyDiag - стоит не дорого, потом покупаешь лицензию на нужный модельный ряд и вуаля - ничем не уступает диллеравскому сканеру. Ещё есть AutoDiag, но он на порядок дороже, зато может все что угодно, в том числе шить контроллер.

Чтение ЭБУ и сброс ошибок - 500р.

А ты на выкрученной свече не смотрел искру? Как она бьёт? В электрод или на корпус? Может из-за разбитого изолятора она бьёт сразу в несколько точек корпуса по кругу и получается эффект как на свечах с несколькими электродами.

Я бы для начала попробовал помогут контакты Подогнуть контакты

бесполезная штука, не самом деле Это про zed bull? На начальном этапе, без вложения кучи денег, очень даже полезная.

Подскажите - Zed-Bull Mini может работать с эмуляторами типа CN? Или только с TPX?