mvswork

Я, наверное, не так выразился. Под словом "официальными" я имел ввиду ОФИЦИАЛЬНЫЕ обновления General Motors, т.е. те, что ставят дилеры. Нахожу только огрызки информации. В свое время (около 09-10 года)были какие-то обновления 512,513 на z1,6xer. По 1.8 вообще глухо. Если кто просветит по хронологии событий, буду рад..)

Всем привет. Просьба поделиться официальными обновлениями прошивок е4,е2 блока симтек 75.5 софт 75810. Давненько где-то инфа попадалась ,что у них трехзначные номера,что-то типа 5хх. Нужны для изучения. Заранее благодарю

Премного благодарен )

Приветствую ) Кому не жалко, поделитесь . пожалуйста ) Нужен фулл сток Hardware number:51114 Motor type: Z18XER Software version number: 00000102 System description: SIEM 0100 Type approval number: S07006 Hardware manufacturer system name: SIMTEC75 Software version: O758101C ECU variant coding: 0x00001445 Заранее благодарен )

На сколько я помню (подглядел перед репрогом) для этого железа их не менее 4-х. На первой залитой машина вообще не завелась...

Лил себе 4-й агрессив, тянет лучше стока. Но при околонулевой т. и ниже на холодную Появилось плавание оборотов. Очень неприятно. Дальше была изменена и залита стоковая программа (индивидуально и без моего ведома), тяга пропала. Как выяснилось позже, автор (Алекс-р) в родной подкрутил только тупую педаль. Залил снова 4 -й мод и катался до обновления. Сейчас 6-й. Динсмика примерно такая же, чуть плавнее, но с оборотами так и не разобрались. Обо всех проблемах было уплмянуто на астраклубе, проблема появлялась примерно 50/50. А дальше пошли отговорки, типа, у вас машины паламатые, хотя перед чипом авто работало как положено и предварительно делалась диагностика. Тема неоднократно чистилась и большинство постов ушло в гору. Сравнивали вроде динамику авто с адактом и едс...+- 0 целых хрен десятых... а цена в 2 раза больше. Последний настройщик, с кем переписывался, сказал, что зальет Гамно или едс бесплатно, а чтобы ехало надо делать индивидуальную настройку, коей он и занимается. Вроде как он спец, а остальные льют болванки и об,егоривают людей...но при этом общался с клубнем, который сравнил на своем авто Гамно и индвидуалку: первый вроде как рядом не вслялся. Как - то так. Если хотите на это двигло, я бы наверное смотрел в сторону паулюса или ледокола. Мож их творения бодрее. ПыСы: а вы говорите к специалистам... на себе и своем корыте испытывать их нет уже никакого желания. Звиняйте, если криво. Пальцы сломал с телефона набирать...

Ветку прочитал всю. Ваши несколько постов видел. Но больше никто про этот блок не упоминал. Возможно, в других был опыт общения более удачный... Если котлета у вас не захотела его считать, не факт еще, что у других не возьмет. Примеров подобных в этой ветке было достаточно.

Эх. Специалистов бы еще найти... я 4 раза перешивал моды Гондоны, накатался вдоволь...вот теперь пытаюсь сам разобраться с имеющимися проблемами. На примете есть один, но ехать за. 400 км и машину оставлять на неделю придется...

Други, звиняйте если что упустил . За несколько дней перечитал ветку (да и в других рылся). Вопрос про тот же симтек 75.1: как я понял, он шьется через раз'ем по кан шине. Возьмет ли китайская галлета его? Вроде только один отписывался, что были траблы с чтением 75 ого блока на 16хеr. Добрые люди подсказывали, что беспроблемно шьется комбилоадером ч/з опенпорт, но ради одной(своей) машины комплект дороговато выходит. Можно ли умертвить блок при чтении (можно ли считать фулл для отката)? В загашнике есть только калибровки 512кб, фулл,на сколько я знаю, 2 мб. Можно ли использовать бдм для работы с этим блоком? За любой совет буду благодарен.