Квасов

разве ? в десятке с кат-коллектором давно металл идёт . неужели в шниве керамика ?

колёса у всех на нейтралке крутятся вывешенные. не веришь , проверь. Какие ещё признаки "разбитости подшипника" ? делаешь сам , или в сервисе ? а то щас в сервисе тебя разведут как раз плюнуть

чип ch340 (без букв) брал тут http://www.aliexpress.com/snapshot/6144445875.html?orderId=62862387301426

ломаный чиплодырь 1.97.7 , -через поисковик без проблем найдёшь его. тут не хочу ссылками сорить.

шью таким ваг-комом (про букву Т на конце не уверен) боши 7.9.7+ шьёт как обычный к-лайник.

Если кто знает , подскажите плиз , адаптер ваг-12.12 с к-лайн не работает вроде, и Опендиаг не заведётся ?

там(опендиаг1.4) плин )есть параметр зимнего пуска rus/eur тоже интересно , реально ли меняются калибровки при их переключении

ты не праф . на нивах сливная так и идёт даже щас с е-газом

а что за давка 3.9 , рампа же сливная . что то наколхожено от шеви-нивы ? прошивка какая ?

епром какой залил ? заливай тот который подходит по прошивке. попробуй сток какой нибуть из прошивок . на чиптюнере прошивки есть

c али -экспресс 300-400 рублей стоит . ккл-409

моментная модель . http://www.auto-bk.r...rum/topic/9793/ ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Кто знает где лежат вот эти штучки ? в епроме , насколько я вкуриваю ? хочу стереть свои . видать на заводе их активировали..

+100600именно так подучи матчасть , без обид... -коли мы говорим о конкретно этих бош797+ ,- у них именно так ,-слетает самообучение от нескольких секунд отключения питания . на других бошах , например 17.9.7 ,-оно энергонезависимо

форсунки штатные стоят , можт они что перемудривают ? насчёт паука ,- я поставил 4-1 на 8-ми клап. абсолютно без проблем . только тяга прибавилась . бош797+ серийка. давление в рампе померяй на всякий случай , может новый РДТ брак

смотри целостность заглушек -штуцеров на рессивере . там маленькие резиновые колпачки , могут слететь ил рассохнуться.

ваг-ком сн340 с китая . шьёт бош-м7.9.7+ чиплодырем

09 - вторая серийная 10- третья серийная(обычная)

Чел, -что прислал прошивку, слил её с этого блока /made in France/ только и всего .

много левака идёт . ставьте калужский настоящий http://www.ae.ru/production https://c-a.d-cd.net/1c3a988s-960.jpg ___________________________________________________ а вот подделка, тоже типа калужский (упакован), но сделан в китае http://i.avtoall.ru/product_pictures/big/27c/667430.jpg

Приветствую. Авто 2110 . эбу 21114 десятый. если залью калино-прошивку. ,-можно ли внутри эбу(спаять отрезком проводка) замкнуть 29 и 68 пины . управляющие вентиляторами.? где-то видел картинку схему различия , найти не могу . там вроде и бензонасос запитан поразному

+1 нормально работает с опен-диаг-фри-1.4 KWP2000 тоже подцепилась , но параметры бредовые кажет.

уход температуры в мах. ,-это первый признак плохой массы приборки. знаю по вазам. возможно и тут так-же

Может кто знает , штатная прошивка Е-4 21114 B119DR02 . Рывки типа кивок носом -затык небольшой , при переключении , это норма для неё или в железо копать . машина новая , может обкатается ещё , пройдёт ?

компрессия в пределах нормы , мозги не полощите