Balupq

Зачем тебе такое давление на выходе с редуктора? Для нормальной работы достаточно и 1.2-1.5 бара ( если больше 2х бар крутить мапсенсор накроется быстро, что практика и подтверждает, на форуме тамона тоже рекомендуют не больше 2х бар)

Уже ставили по две пружины на 3х опорные головы ломает распредвалы....лучше купил бы китайскую KENO они 5 опорные и качество полировки направляющих для гидроталкателей, и постелей распредвалов намного выше чем у змз (у них такая полировка идёт только на евро3)... Я предупредил исходя из личного опыта установив пальцы от змз 406 на евро поршня змз409 результат был после 20000км палец 3цилиндра пополам в результате пробитый картер блока....(палец ставил по тому, что думал различий нет, так как на на змз40904 евро 3 стаят поршни с короткими пальцами как и на змз406 только оказалось на евро 3 они толще и идут импортные как и поршни)

Если вы всё это дело будете собирать на стоковых поршневых пальцах, мотор отходит не долго, надо ставить самодел усиленный, да и змз 406-409 не рассчитаны по такую степень сжатия максимум 10-10.5:1 во первых гильза тонкая, во вторых кшм надо переделывать .

Нужна прошивка Микас7.2 дв 409s без дк (езжу на газу но хотелось бы чтобы на беньзине хорошо ехал) заводская 534. Зарание спасибо!!!