kennyjd

Всем привет!Наконец то заработал мой "тракторок" как надо,сначала поменяли плату но нечего не изменилось 2 недели ожидания микросхемы в пустую,заказал эбу шли 4 дня и 4 ч работы по прописыванию ключей и ВОТ НАКОНЕЦ ТО НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ!ХОЧУ ПО БЛАГОДАРИТЬ ВСЕХ КТО ПОМОГАЛ,СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!ЕСТЬ НЕБОЛЬШОЕ ЖЕЛАНИЕ ПРИЕХАТЬ В СЕРВИС ГДЕ МНЕ ЧУТЬ ЛИ НЕ КЛЯЛИСЬ ЧТО НАДО ДВИЖОК ПЕРЕБИРАТЬ И ТКНУТЬ НОСОМ))))

Мимо кассы; сам лично диагност на себя сделает Не через ОФ вообщем)

3500 рублей,может и много но зато отделаюсь одной платой а не все мозги менять с вытекающими последствиями перепрошивки и т.д.,и это единственный человек который разобрался а не просто сказал ": полюбому шатун стучит!"

Диагност сказал что сгорела электросхема bosch 30327 но проблема в том что я нашел ее только в Казахстане http://technorix.net/drivers/74-bosch-30327.html но там сроки большие,может кто знает заменитель или у нас где нибудь такую найти...

всем привет!)позвонили ОФ сказали что дело в мозгах провели полную диагностику завтра буду забирать и все подробно распишу)

Пока ни каких новостей...позвонят как только что то прояснится)

Спасибо! у меня все это есть, но буду лучше читать и разбираться,

у меня 2 предохранителя на мозги один из них сгорел,схем нет как не искал не мог найти есть распиновка на мозги но истины там нет)вся и проблема что я примерно знаю что я замкнул а вот как то потвердить или дальше копать не получается....вот и приходится обращаться к ОФ...в общем не от хорошей жизни к ОФ еду)))

да самое интересное что предохранитель на вентилятор не сгорел. т.к я замкнул в реле провод который идет к мозгам для вкл вентилятора и еще какой то не понятный))сгорел именно на мозги,а в ТНВД есть что нибудь типа платы или еще что то похожее?

Колодка трапецией обд2.на форумах на этих машинах никто толком Не сидит пройденный этап только тут мне помогают за это огромное спасибо.мне кажется эта ошибка у меня вылезла т.к в момент когда предохранитель сгорел оборвалась связь с эбу и с датчиками т.к ошибка гласит ошибка обратной связи впрыска топлива.она у меня немного погорела а потом как то раз ее скинул и сейчас ее как Не пытался вызвать Не смог)ошибка эта очень странная есть у которых горит она и машина без проблем ездит)завтра поеду к офицалам последняя надежда да я уверен что мозги Не правильно выставляют)

Ошибок нет теперь хотя в начале была но я ее скинул в самодиагностике.я хочу посмотреть параментры работы двигателя в реале узнать чего Не хватает.просто сначало стучит 1цилиндр и дымит потом все.вот и вопрос возникает может ли насос по желанию мозгов Не правильное кол во и время впрыска совершать

Записался на диагностику в пятницу будут делать.блин жалко недели может и реально голову снять чтоб окончательно откинуть теорию по поводу движка.я кстати перед тем как это случилось менял масло пришлось залить масло Nissan т.к была целая бутылка оставалась с зимы.может масло па га оное но после замены она на холостых работала и км 10 проехала короче х.з на что подумать

Самодивгностика работает всех блоков

сканеров может и много но авто не выходит на связь,у меня машина 2 месяц стоит лето проходит уже не до экономии))

не работали вентиляторы на низкой скорости

Поеду к оффам больше нечего Не остается

нет,больше нечего не пытались, кто то через К линию пытался и в принципе все,когда слышат такой стук они забывают что им просят сделать ДИАГНОСТИКУ они включают умного и учат и тыкают носом меня больше всего это раздражает что они думают что я дурачек нечего не понимаю а они "папы" ремонта дизелей,к ним приезжаешь конкретно на диагностику а они тебе движок слушают,я уже им прямо говорю пох что стучит СДЕЛАЙ ДИАГНОСТИКУ и они без энтузиазма пытаются найти связь с блоком ЭБУ,я руководствуюсь что если дымит значит не правильно сгорает солярка не правильный впрыск и т.д если я не ошибаюсь значит теория с поршневым пальцем видимо отпадает

В общем и эти ребята не могли подключиться ни к эбу ни к абс ни подушкам, уже 4 по счету,не знаю уже кому обращаться,мне кажется уже проще тупо мозги из Польши заказать и поставить,а можно как то отключить иммо чтобы просто проверить новые мозги?у меня все больше и больше сомнений по теории что проблема в двигателе т.к он ДЫМИТ если бы палец стучал врятли бы был черный дым...

norilsk05, я не отрицаю это,отдал сегодня машину сегодня ребятам которые разбираются в ЭБУ и проводке все проверят,если там все ок то буду голову снимать ,насос у меня я так понимаю механический с электронным управлением.

вот завтра потащу бедную, человеку посмотрим что скажет, все почему то дизеля не реально боятся от этого сложности найти нужного мастера а там где у нас дизелями занимаются мне все говорят что это движку хана пришел,стук и правда сильный но уж больно совпадение крутое,да и раньше вообще стука даже маленького не было а врятли палец или еще что то голове в одну секунду не могло сломаться хотя всякое бывает но случай один на миллион

s_h_e_f, а возможно так сделать например купить мозги и перепоять плату иммо?или вообще отключить иммобилайзер чтоб убедиться что дело в мозгах и только потом переделывать под мой иммобилайзер.

ошибка горит,ну когда если газ нажать то ошибка может выскочить а может и без газа, по разному всегда,по логике ошибка по обратной связи то есть мозги с чем то связь потеряли...

Я понимаю что звучит немного глупо но как вариант имеет быть,до этого все было идеально и механика не может в один момент застучать,стучит по жесткому,а если дело окажется в механике то это не реальное совпадение,шатун проверял, осталось гидрики проверить палец поршневой и на крайняк голову снимать,смущает тот факт что откручиваешь 1 форсунку на холодную и стука нет НО КАК ТОЛЬКО ПРОГРЕЕТСЯ то стучит одинаково что холодная что горячая и как что ли все начинают стучать с нереальной силой, , Я склоняюсь если дело не в механике значит в ЭБУ какая плата или еще что то нарушена,но разбирал и невооруженным глазом нечего не видно ,форсунки проверял,и опять диагностику сделать не смогли сегодня машина старенькая переходная модель вообщем круг замкнутый какой то.

Все упирается в то что не могут сделать диагностику(не находят машину),на завтра запись на диагностику последняя надежда,

Мужики а вообще реально найти схему ЭБУ Bosch 0 281 001 629?))