2mike

Здравствуйте, подскажите, кто такие офф. пользователи? Если я купил прошивку на сайте motor-chip.ru в 2014 году я имею право обновиться?

Вообщем вчера прошился на купленную прошивку 7M51BAD. (FF2, 2,0, AT) Первое впечатление - машина поехала веселее. Эффект "отсоединенного прицепа" (или "отпущенного ручника") почувствовал ))). Особенно порадовала тяга на низких оборотах - с холостых и до 2-2.5 тыс.об. После 2 и до 3,5 тыс.об. момент как будто не растет (также как и на стоке). Ну после 4 тыс.об. - само собой выстреливает нормально. На свои вопросы тремя постами выше отвечаю сам. 1) Зависания оборотов не заметил. Чувствительность педали повысилась. Набор и сброс оборотов адекватный. 2) Рост оборотов в момент остановки. Да, к сожалению, тюненая прошивка сохранила особенность оригинальной прошивки 7M51BAD - в момент остановки обороты подскакивают до 1100. Возможно в этот момент происходит переключение на первую передачу - не знаю. Но на тормоз теперь нужно давить сильнее, чтобы не въехать в пробке кому-нибудь в зад. Соответственно плавно остановить авто сложнее. Тормозим с клевком (коробка - автомат). Но в принципе можно привыкнуть - хотя старые прошивки (YC, YH, YG) в этом плане все же комфортнее. P.S. Пока только первые впечатления. После 100 км пробега будет видна реальная картина.

Здравствуйте. Хочу прошиться. Но есть один вопрос. Скажите, пожалуйста, как в Вашей прошивке для 2.0 AT, которая сделана на основе прошивки BAD, обстоят дела с зависанием оборотов и их увеличением в момент остановки (особенности оригинальных прошивок BAD, BTA). Перепробовал многие оригинальные прошивки. Сейчас стоит YG, потому что на BAD ездить в пробках с постоянными остановками очень не комфортно. Авто: FF2 2,0 AT 2007, дорестайл.