L.I.S
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
-
-
Если не ошибаюсь в районе 2200-2600р. за r16 последний раз отдавал. За правку 2ух литых дисков буквально неделю назад отдал 1600 в самом примитивном шиномонтаже((( Да кстати вчера соскочил клиент - не захотел за 1500р. логан мотать, наверное за 500 хотел)))
-
Я меньше 500 снимать ничего не буду принципиально. Снять поставить 1 колесо у нас на шиномонтаже стоит 150-200.
-
За полную смотку BRP ( моторник + панель) - 10-15 Рублей. Выставить пробег по нулям 5-7 рублей. Ваз от рубля, дешевые ино - от 1,5 рубля.
-
Это смотря сколько сообщений нафлудить))) достаточно сложить время в истории оборотов и сравнить с общим (смотанным) пробегом. Буквально 2 месяца назад приезжали с мозгами от brp за новой панелью и ее привязкой к моторнику, думали там 140 моточасов. Смущало только маслице в корпусе гидрика и неровная работа мотора, реальный пробег оказался 900 моточасов. Жестоко на мой взгляд так мотать)
-
Ключи хранятся в моторнике
-
дилеры с головой на плечах такое не примут, еще и засмеют. Пробег и моточасы - это одно. Есть еще такая тема как интервал до ТО, а так же история пользования - сколько времени и на каких оборотах, на каком ключе ехала эта техника. ) P.s. к счастью многие дилеры разве что вин и ошибки могут прочитать
-
Есть только нюанс, пробег хранится еще и в моторнике. При первой диагностике видно будет
-
что только не шил мастеркитовским адаптером и опеном ломаным..........все блоки и авто целы.....что я делаю не так?
-
непонятен смысл темы тогда. Тут прошивки или направления раздают ?
-
на турботазах даже проще делается
-
зачем нужно это все городить ?
-
ошибся нужно поправить прошивку под 8 клапанов http://chiptuner.ru/download/serecu/b104dr17.rar
-
большая просьба у кого есть редактор прошивок 7.9.7+ , нужно отключить адсорбер, днд и оба дк в приложенной сток прошивке. И так же в коммерческой (вышлю в личку). P.S. знаю что не рекомендуется отключать ДК в бошах, так надо клиенту) сток прошивка - http://chiptuner.ru/...cu/b105dr09.rar
-
у меня не понятно после чего блок, возможно и не переполюсовка...лямбды физически нет, остается ток переполюсовка наверное, дороги массовые как обычно отслоились) да кстати vt5 в помойку тоже, осталось понять почему стаб греется, вроде микры все поднял уже....