lexus119

Будем искать иммо3. СПС. Не у кого опыта ремонта ММ приборок нет случайно?

Здравствуйте. Audi a3, 2001, стоит приборка ММ, которая почти померла, она ИММО 3. есть приборка VDO с ИММО2. Возможно ли их подружить. На крайней случай,можно ли сделать иммоOFF? Когда ставли иммо2, то по диагностике в моторник и в комбинацию приборов не могу зайти.

Здравствуйте. Пользуюсь уже три года. При включение выдал ошибку "Вставте карту памяти" . Подключил к компу карту не читает. Была копия карты. Закинул на другую, все равно выдает такую же ошибку... Что делать?

Вскрыл ЭБУ, а там две дорожки выгорели, восстановил и все заработало. Огромное спасибо!

Не пойму на ЭБУ приходит +12, почему +8 показывает, что нашел, главное реле 5-ти контактное, два 87 спдвоенные и один 30, вот если на один подаю +12 то ЭБУ показывает +10, уже норм, но не работает иммо, как только на второй подаю +12, сразу просадка. Может есть у кого схема подкапотного?

2010 г 1.6л, ЭБУ Kefico m 7.9.8, притащили не заводится. Выкрутил свечи мокрые, искры нет. Лампочка иммобилайзера на панели загорается, при прокрутке стартером моргает. По сканеру ошибок нет. Предохранители все целые, на катушку +12 приходит, нет импульсов. На что обратил внимание, напряжения питание ЭБУ по сканеру показывает 8 в., при прокрутке падает до 5,5в. На 82 и 83 пин приходит +12, 2 пин масса, тоже в норме( проверял под нагрузкой). не пойму где теряется, ведь на Эбу приходит все норм.

Спасибо!

Ищется дамп приборки P8200467948--D (93С66) v4.7

Вскрыл ЭБУ....

Подсос воздуха был через клапан егр, искра на разряднике есть

Это понятно, почему по осциллографу показывает что отказал, только один цилиндр, а ошибки висят на трех? И в 3 цилиндре, искра ест, топливо есть, компрессия есть, что за чудеса?

Ford escape, 3.0 v6, 2005г Двигатель троит, ошибки p0351, p0353, p0356. тест эффективности работы цилиндров показал что не работаю 2 цилиндра 3 и 4. Стоят индивидуалные катушки. 3 из них под коллетором. перекинул катушку с 4 на 2, отказал второй. Ну думаю дело в шляпе 2 катушку и вперед. Заказал. Итог 4 цилиндр заработал, 3 отказывается. Свечки менял, катушки местами перекидывал, думал новая бракованная, импулсы на катушку идут, форсунки проверил, компрессия 11. Три ошибка так и весят, стираются, но через некоторое время опять появляются....уже всю голову сломал что с ней...должна же работать.... с 3 катушки снимаешь разъем никаких изменений в работе... на остальные реагирует...

У меня тоже один клиент очень испугался, ели успокоил)) так почему разницы многие не чувствуют? Пробывал разных авторов.

Прошил 7 Лифанов, из них 3-е в восторге машина едет лучше, расход на 1 литр меньше, 4-ро никакой разницы не почувствовали. Не пойму почему так... При чем заметил, что у некоторых при прошивки начинает гудеть блок ABS.

Лямбда в богато весела. Клиент забрал машину, тему можно закрывать. Пора задуматься о приобретении станка для пыток.