ал71

сила в правде.

был у меня цивик хонда. поехал к спецам- приговор две шаровые и одна верхняя опора. по итогу стукающая на холоде стойка. после меня эти приговорённые детали прошли ещё 100 тысяч. был у меня фит начал дергаться при разгоне-приговор вариатор, причем перед приговором замена жижи...итог задний ряд свечей. был у меня ниссан санни начал постукивать передок - под замену тяги, стойки стаба, аммортизаторы и шаровые... итог стойки стабилизатора. могу продолжить... конечно бывают нормальные честные и порядочные девушки х.я во рту никогда не державшие, только в теории, а вот практика как то говорит об обратном. )))шутка.

и покупается и продаётся. я об этом слышал...

над этой проблемой бьётся много людей причем по всему ореолу распространения лексус es 300 и виндом 30. и никто ничего толком так и не придумал. я сюда случайно забрёл посетив немало форумов по данным моделям...

а на кой тогда здесь все собрались?)))

что откорректировать?)))))

виндом 2003 года, коробка u150e. всё не плавно. незначительные пинки при переключениях, двойной периодический несильный пинок со 2 на 3, проблема распространённая и толком нерешённая. может кто что подскажет. продавать как то неудобно.

тойота виндом 2003 год. аналог лексус es300// коробка u150e. в общем езда на ней какая то дёрганая. при ускорении как то не плавно- будто сцепление на механике резковато отпускаешь. при сбросе газа тоже как то некомфортно., переключения иногда заметны иногда нет, особенно неприятно при тихой плавной езде. бывает двойной небольшой пинок со 2 на 3. масло нормальное, в поддоне всё чисто. после сброса аккумулятора некоторое время вроде получше. пробега в районе 150.