Mexanik

Приехал KESS и KTAG, вместо цифровых транзюков MMUN2113LT1 - SOT23 A6C в KESS стоят с маркировкой - PD (гугл выдаёт что это MOSFET P-канал) , а в KTAG с маркировкой - 702 (MOSFET N-канал ). Если гугл не ошибся, то я так понимаю менять без вариантов? Фото прилагаю))) P.S И что то я опасаюсь даже включать с неправильными транзюками или можно для проверки активности софта на этом железе?

Нет, как показала практика, всё таки (зажали) съэкономили на длине шлейфа - Piasini v4.3 прекрасно работает и с 20 пин шлейфом почти в два раза длинее!!! К примеру сегодня был клиент на Suzuki Vitara 2.0 AT 2008г - для проверки специально на несколько раз считывал сток и проверял на корректность считаное, а потом записал тюн и всё в лёт! без ошибок и без проблем!!! При этом 20 пин шлейф удлинил практически в два раза проводочками - фото во вложении.

Пора не ругаться, а дампы считывать. Вот я со своей Piasini v4.3 бэкап на всякий случай сделал и руки не побоялся замарать))) Фото платы в хорошем качестве и номерок выше выкладывал. Если кто свою с другим номерком считает выложите тоже для сравнения или проверте по возможности на совместимость мои дампы со своим ключиком. M25P32_PIA4.3.rar AT93C46A_PIA4.3.rar

CПC) Значит мне тоже должно хватить. Буду считать что это не очередная экономия, а возможно укороченный шлейф тоже "работа над ошибками" Piasini v41 клона - просто по картинкам у неё в комплекте 20пин шлейф длинее смотрится.

Кто в курсе какое ограничение на длину 20ти пинового шлейфа? Какой длины шлейф практически лучше всего делать для удобства подключения к разным ЭБУ? Cпрашиваю потому что до этого Piasini не было, а длина этого шлейфа что у меня в комплекте с Piasini4.3 всего 18,5 см без учёта разъёма.

Я сразу хотел проверить, но у меня прогер "Sterh ST011" - не поддерживает именно M25P32. Вот всё что в нём выдало на запрос этой микрухи

Сделал недостающие минимальные доработки - всё как и в Piasini v4.1. (фото платы прилагаю) Токо чтоб напругу нормально вытянуть пришлось R32 43К поставить и ещё один диод паралельно Д4 пайнуть))) Пока какой нибудь из добавленых блок не попадётся, так и не понятно, это Piasini v4.3 или Piasini v4.1 просто с перешитой M25P32 для возможности работы с донглом и софтом???

Взял Piasini v4.3 первый раз в России в интернет магазине, уверили что всё ОК и как то цена за это тоже говорила! Плата чёрного цвета самого низкого качества и при первом осмотре ощущение, что просто вставили в новую коробочку, залежавшуюся старую плату от Piasini v4.1, с перепаяными резиками умножителя напряжения, перерезаной дорожкой и запаяной перемычкой 5V на SI9241, пропаяными разъёмами. И ещё так как пайку китайцев легко отлечить от пайки криворукого доработчика, видно что перепаивалась M25P32 (наверно перешивали) - не удивлюсь если для того чтоб из Piasini v4.1 сделать типа Piasini v4.3. Все места пайки (где дорабатывали) залиты жирным флюсом криворуким доработчиком - после китайцев всё намного лучше выглядит))) ID прибора 10000**. Почитав тему про доработку Piasini v4.1 вижу, что всё теже болячки - надо ещё подымать напряжение 12V (cейчас всего 10,8V) и желательно ставить кнопку RESET для сброса процика. Щас отмою плату и если не развалится (что то она на просвет уже слоится от старости или такое качество) завтра начну дорабатывать)))

Тоже нравится Стеваз как простой и довольно хороший рабочий инструмент ! Более того на практике не раз сталкивался в необходимости именно этой проги, хоть и имею к примеру официальный Автоас.

Большое спасибо, сегодня протестил все три версии! Заметил, что с Bosch 797(+) устойчивая связь и с первыми двумя вариантами программы, если паралельно запускать USB – CarHelp конфигуратор и адаптер на FT232BM чипе. С третьей версией необходимость в запуске USB конфигуратора отпала!

Hа днях точно такую же машинку смотрел ваз2114 1.6l 8v (знакомый прикатывал) и ошибки теже (Р0300 и Р0301) и подтраивала только на холостых оборотах! Правда там причина явная была – тосол в первый цилиндр попадал. Замена прокладки под головкой решила проблему! Поршень в первом цилиндре отмыло – сверкал по сравнению с другими!

PL-2303_46_200_10472_10400 PL_2303_46_200_10472_10400.rar

Прога для программирования автомобильных блоков управления "Январь-5" и "МИКАС-7" Keygen прилагается! ECUProgrammer.rar

Подтверждаю – всё OK! У меня и под Win98 тоже!

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нет кнопки редактировать сообщение, а выше забыл написать что полный размер зашиваемой проши в байтах тоже надобы!

Этот блок уехал – пока другого подопытного кролика нет! Поздравляем ! Помоги и нам разобраться! Настройки порта стандартные? Какой адаптер использовал? Если не трудно задействованные пины шнурка и про блок поподробней (родные иденты, проша до) сообщи.

Интересно это только «Элкар» борется с Чиптюненгом и не без того неособой популярностью Российских Авто с помощью аппаратных и программных защит Проца?

Адаптеры самодельные на разных микрухах! Пробовал несколько комовских и даже USB (все KKL) – со всеми прога работала и процесс успешно доходил до конца! Но блок после на диагностику не реагировал! Пустой он или залит не корректно не проверял – какая разница раз прога его нормально не шьёт! Если тут же прошить Приоровской замозагружайкой (с B173DR01) встроенной, или через бут со вскрытием, то блок оживает и с диагностикой всё ОК! Даже bin в hex переводил и hex шил – эффект тотже! Следующий раз после неё считаю епром и флэш с блока и посмотрю что там! Шнурок самодельный полный – все массы в куче и перекл на программирование, зажигание – давно им пользуюсь! По действиям ничо особенного – загрузил прошивку некриптованную, нажал старт хоть в верху, хоть в низу и процесс пошёл! Для зтой проги 23 pin на минус, Win98. Настройки порта стандартные, по скорости 57600. Шьёт три минуты с копейками! Судя по светодиодам на адаптере обмен с меньшей частотой, чем на замозагружайке, но та шьёт чуть дольше и всегда успешно!

Да, но это никогда не поздно! По моей практике эти блоки практически не убиваемы!

Добился что все шаги проходят и процесс внешне завершается успешно, но толку от этого нет – блок после даже на диагностику не выходит и потому всё равно крышку вскрывать и шить с доработками приходится - жесть! Какие бывают ещё другие аналогичные проги чтоб шить без доработки 797+? Интересует и просто для B797 без плюса (для наших марок).

Не первый раз слышу chipldr 'ом M73 шьют. Удивляет что пока невстречал что б при этом блок завалился! Ведь M73 в нём не заявленно! В автэлах инфа была процы залоченные ставят и с версией бутлоадера изощраются – может если шить по диагнозе в этом опасность! А через бут как 797+ это не затрагивается и "бомба не срабатывает"- процы живые остаются! Но как при прошивке через бут предварительно узнать что Проша на замену прокатит – при этом ведь блок заглотит что прога позволит!

Какой версией Чиплодыря перешивал? И какая Проша в M73 была – блок Автэл или Итэлма?

Прошить 7.9.7+ с B120EQ16 (Нива) без дороботки этой прогой неполучилось !!! Процесс доходит до шага три и пишет невыполняются условия!!! Запускал с Win98! 23 PIN на минус! C XP невидит адаптер! Приоровская самозагружайка (прошивка внутри) шьёт этот же блок без доработки с тем же шнурком без проблем! Антивирус "Касперского 2009" определяет наличие вредоносной программы в файле "LoaderM797Plus" с 9 поста! Nod 32 не определяет!