igor197617

сам себе отвечу. TMS470R1A288 16/32-разрядный RISC флэш-микроконтроллер Отличительные особенности: Высокопроизводительная статическая КМОП-технология 16/32-разрядное ядро TMS470R1x (ARM7TDMI™) - Системная синхронизация 24МГц (в режиме конвейеризации 48 МГц) - Раздельные 16/32-разрядные наборы инструкций - Открытая архитектура, которая поддерживается сторонними производителями - Встроенный отладочный модуль - Поддержка формата "Big-Endian" Встроенная память - Флэш-память программы размером 288 кбайт - Два банка с 8 смежными секторами - Встроенный цифровой автомат программирования и стирания - Статическое ОЗУ (СОЗУ) размером 16 кбайт - Модуль защиты памяти (MSM) - Модуль защиты интерфейса JTAG Рабочие характеристики - Экономичные режимы: STANDBY и HALT - Промышленный температурный диапазон Системный модуль 470+ - 32-разрядная дешифрация адресного пространства - Контроль шины памяти и периферийных устройств - Цифровой сторожевой таймер (DWD) - Аналоговый сторожевой таймер (AWD) - Реально-временное прерывание (RTI) - Модуль расширения прерываний (IEM) - Детекция системной целостности и отказа - Прерыватель внутрисхемного эмулятора Контроллер прямого доступа к памяти (ПДП) - 32 пакета управления и 16 каналов Модуль синхронизации с предделителем на основе фазовой автоподстройки частоты с нулевым выводом (ZPLL) - Выборочное умножение частоты на 8 - Режим обхода ZPLL 10 коммуникационных интерфейсов: - Два последовательных периферийных интерфейса (SPI) - 255 программируемых скоростей - Два последовательных коммуникационных интерфейса (SCI) - 224 выборочных скоростей связи - Асинхронный/изосинхронный режимы - Два стандартных CAN-контроллера (SCC) - 16 почтовых ящика в каждом - Полная совместимость с протоколом CAN версии 2.0В - Последовательный интерфейс Class II (C2SIb) - Нормальный режим 10,4 кбит/с и режим 4X 41.6 кбит/с - Три модуля последовательной шины I2C - Многомастерные и подчиненные интерфейсы - Скорость до 400 кбит/с (быстрый режим) - 7 и 10-разрядный адрес Высококачественный таймер (HET) - 11 программируемых каналов ввода-вывода: - 11 выводов с высоким разрешением - Открытая функция высокого разрешения (XOR) -ОЗУ (емкость 64 инструкций) 12-канальный 10-разрядный многобуферный АЦП (МБАЦП) - Буфер FIFO емкостью 64 слов - Режимы преобразования: одиночный или продолжительный - Минимальное время выборки и преобразования 1.55 мкс - Калибровочный режим и функции самотестирования 16 внешних прерываний Гибкая обработка прерываний Модуль расширения шины (EBM) (только PGE) - Поддержка 8 и 16 разрядных интерфейсов памяти - 42 линии ввода-вывода для расширения шины 50 линий ввода-вывода общего назначения, 43 дополнительных линии ввода-вывода периферийных устройств (PGE) 14 линий ввода-вывода общего назначения и 43 дополнительных линии ввода-вывода периферийных устройств (PZ) Встроенная логика эмуляции по принципу сканирования, порт доступа к функции тестирования по стандарту IEEE 1149.1 (JTAG) (1) 144-выводной пластиковый низкопрофильный корпус с четырехсторонним расположением выводов (суффикс PGE) 100-выводной пластиковый низкопрофильный корпус с четырехсторонним расположением выводов (суффикс PZ) Прим. 1: Порт доступа к функциям тестирования совместим со стандартом IEEE 1149.1-1990. Граничное сканирование не поддерживается. Структурная схема: Расположение выводов TMS470R1A288 в 144-выводном корпусе PGE (вид сверху, без шины расширения): Расположение выводов TMS470R1A288 в 144-выводном корпусе PGE (вид сверху, с шиной расширения): Расположение выводов TMS470R1A288 в 100-выводном корпусе PZ (вид сверху): TMS470 это ARM7 кто и чем работает с этими процами поделитесь немного инфой

MERCEDES 5WK44320 Q:01 A204 870 96 26 поидее должнастоять епромка 95640 но не стоит как поправить дампик на этом блоке. ошибка: неисправнось блока управления фото блока прилагаю

оригинала к сожалению у меня нет, сохранял с переводом потому так и выложил.

Информация и примеры из VAG 1.9 tdi PD двигателей Первый Winols экран выглядит следующим образом.rar

С помощью Winols найти EDC16 Seat Leon 105 л.с карты 7.rar

EDC16 обработка ошибок 14.rar

12. EDC15 номера PD ошибок (dtc) удаление Удалить код неисправности, вы должны будете найти его первым. Чтобы найти неисправности код в ваш файл, используйте функцию поиск в Winols. Для ‘P’ кодов, таких как P0101 лучше задать файл, вид 16 бит, FF вид. Затем используйте поиск/Шестнадцатеричное 0101. Для VW клиента-коды, такие как 16485 лучше установить для просмотра файла до 16 бит десятичное число (255) вид. Затем используйте поиск/decimal 16485 Удаление кодов ошибок напрямую зависит от взаимопонимания код ошибки макета. В начале номера-PD ЭБУ, коды выложены как пример ниже. Этот пример основан на расходомер воздуха (AMM или MAF) ошибка коды. EDC15 номера PD код ошибки верстки. например MAF коды Коды ошибок расположены в группу 8. Bosch номер эти 0 до 7. Это не значит, 8 кодов ошибок будет присутствовать. Это означает, до 8 кодов ошибки могут присутствовать. В этом примере ниже есть 7 кодов ошибок в настоящем. 8ой слот не используется (00000). Следующий очевидный блок для окружающей среды или экологической условия. Это состоит из 5 кодов. Подобные состояния окружающей среды коды используются для многих код ошибки блоки, поэтому вы должны найти их легко распознать как только вы нашли один блок 5. Расположение MAF ошибка блока показано ниже. Сообщения либо 16 бит или 8 бит. Описания сообщения моя лучшее предположение. 16 бит 8 бит описание сообщение 00000 000 LMM 7:COM,6:FUE,5:MIS,4:кошка,3:EGR;2:диаметр,1:MIL 1-0:PRI 000 вине entry count начальное значение 49920 000 исцелить entry count начальное значение 195 лом/не используется 17552 P1144 Масса или объем воздушного потока, Circuit Open / короткое замыкание на массу 17553 P1145 масса или объем воздушного потока цепи Short to B+ 17554 P1146 массы или объема воздуха Поток, Цепь Питания Неисправность 17554 P1146 массы или объема воздуха Поток, Цепь Питания Неисправность 17552 P1144 массы или объема воздуха Потока, Circuit Open / короткое замыкание на массу 17553 P1145 Массы или объем воздушного потока, Circuit Short to B+ 16485 P0101 Mass Air Flow (MAF) или Volume Air Flow (VAF) (G70), цепи диапазон / Производительность 00000 Pxxxx Неиспользованные 03938, состояние окружающей среды 1 03939 состояния окружающей среды 2 03937 состояния окружающей среды 3 03844 состояния окружающей среды 4 03888 состояния окружающей среды 5 00048 вине графа 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению 00048 вине графа 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению 65535 неисправность граф 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению 65535 неисправность граф 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению Как удалить/удалить dtc. Каждый код ошибки имеет один или несколько неисправностей считать и исцеление счетчик для debouncing ошибки. В примере выше есть 4 из них. Изменение ошибки считать и исцеление рассчитывать не будет препятствовать ошибку показывает. Вина счетчики должны быть изменены до 65535, которое означает, что ошибки никогда не должны войти. Исцеление счетчики должны быть изменены, чтобы 00000, которая означает, что вина исцелит мгновенно. Так; 00048 вине графа 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению 00048 вине графа 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению 65535 неисправность граф 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению 65535 неисправность граф 00048 исцеление рассчитывать 00017 Время/Событие driven-удалению Должно быть изменено; 65535 Вина граф 00000Исцеление граф 00017 Время/Событие driven-удалению 65535Вина граф 00000Исцеление граф 00017 Время/Событие driven-удалению 65535Вина граф 00000Исцеление граф 00017 Время/Событие driven-удалению 65535Вина граф 00000Исцеление граф 00017 Время/Событие driven-удалению Сейчас 8 MAF коды никогда не лог ошибки (65535) и при обнаружении неисправности он будет мгновенно heal (00000) Важно изменить все ошибки & heal пар. Если он не изменился разные неисправности могут быть зарегистрированы или MIL свет может загореться после вождения какое-то время. Если вы используете этот метод и MIL свет приходит после водительское. Проверить это. Убедитесь, что красный значений ниже, равны нулю (000) 00000 000 LMM 7:COM,6:FUE,5:MIS,4:КОШКА,3:EGR;2:ДИАМЕТР,1:MIL 1-0:PRI 000 Вина запись в счетчик начальное значение 49920 000Исцелить запись в счетчик начальное значение 195 лом/не используется Если вы все еще возникают проблемы. Попробуйте установить ‘время/событие driven-удалению значений 00000 При удачном стечении обстоятельств вы теперь должны быть удалены ваши коды ошибок. 12.rar

Поиск DPF переключатель в EDC16 ECU 151.rar

Дизельный сажевый фильтр (DPF) переключение в ЭБУ EDC17. поиск и отключение комутатора едс 17.rar

Дизельный сажевый фильтр (DPF) переключение в ЭБУ EDC17.

на европейский рынок насколько я сам понимаю надо прошивать головное устройство. с диска моно только уставить карты покрытия и озвучку сопровождения. меню русифицировать можно только заменой дампа или я неправ.

крузак 100 2006 года Gen. 4 немогу переустановить навигацию что делаю не так. пните в правильном направление. загрузчик устанавливается но иконку с выбором русского языка не создает. писал разные диски и 16 и 17 и 19 воз и ныне там. подскажите недотепе где собака порылась.

я жил одно время в ухте и работал в mgm моторс у назима , знаю у вас Овчинникова

вопрос.

вольц 1998 год рождения. 2,3 объём бе - 5 двигатель agz смогу слить с него прошивку BDM 100.

всем ку вот. русификатор для DimSport. вставить в папку с языками и пользовать. Lang3.rar

вечер добрый поделитес если можно.

день добрый дороговато немного сбавь цену.

юрий саныч поправляйся седня вечером или завтра отраплю немного.

не конец блоку, поднять из руин не получилось. всем спс.

блок то залитый был ножки у микрухи поодгнивали,я целый час ее разными токами долбил читал как 95128,ат 25128 молчит зараза,вытянуть из нее не че немогу вот такая проблема.

невидит подушку пасажира пишет что открыто залил другую прошивку код 1620 внутреняя ошибка блока, непойму толи блок гдето косячит или прошива кривая оригинала то нет

Kia rio ,блок 95910-1G150 микруха ATMEL 512 25640 AC блок был залит жидкостью и окислился дорожки и ножки многие отгнили все вроде востановил,а вот дампик извлечь не смог, впаял с другова блока микруху и залил дампик с сайта по номеру блока:хочу спросить приживеться дампик или нет

лови токо проверь может недотер 0285001552 4M5T 14B056BJ_проба.rar

вот перезалил давно не заходил на форум подтупил извиняюсь 610 71 52 00ок.bin.rar 610 71 52 00 краш.bin.rar