serg-ufo

Профиль заполни.

Поддерживаю RAVEN. Отдам предпочтение версии без инсталятора. Просто экзешный (запускаемый) файл для меня лично предпочтительней. Когда на компьютере установлено пару десятков различных программ для диагностики и чипа, каждая из которых работает со своим адаптером, использует свои ресурсы и требует индивидуальных настроек, настроить все это ох как не просто. Все эти программулины начинают цепляться друг за друга и не дают нормально работать. У меня все это на ноуте, который больше ни для каких задач не используется. После того, как все это настроено и работает боюсь даже флэшку лишний раз вставить, чтобы не сбить настройки. В таких случаях инсталяция любой программы, использующей порты, становится проблемой.

Прошу администраторов удалить мои соообщения 52,52,54. У меня не получается.

ф

Слепил адаптер. Все работает. Схема правильная. На схеме неправильно указаны номиналы некоторых элементов, некотороые (неуказанные) пришлось подбирать. Плата разведена с ошибками, пришлось поморочиться, резать дорожки, и т.д. Повторюсь, схема правильная.

С Микасами еще не работал, может чего то не понимаю. Волга, М7.1, 241.3763 000-31, двиг 4062, ПЗУ 580. Задача - установка двухрежимки, бензин-пропан. ЭБУ доработал, переключение любое. Кто поможет? На форуме не нашел. Готов купить по разумной цене, нужно срочно.

Вопрос снимаю, все нашел.

Извините, если не в тему. Имею KR-2E, голый, т.е. никаких кобелей нет. Не могу найти распиновку разъема DB9. Это что, военная тайна? Помогите, пожалуйста, кто может.

Спасибо! Найду.

Geely CK. Нет связи с контроллером через диагностику. Может ли на этих машинах стоять какой нибудь другой контроллер? Тестер АСКАН его тоже не понимает. А где контроллер расположен на авто? Хочется глянуть на него.

После стоковой DM53 прошивка I204LR57Led full кажется просто сказкой. Машина теперь нормально ехает.