sdaads

Проблема с центрзамком на Ленд ровер фрилендер 1.8 2000г мкпп (безтрамблерный.Не рабоает центрзамок(сигнализация)имею два ключа с штатными брелоками+брелоки от доп.сигн.(АЛЛИГАТОР LX550). Предистория хозяина перестал откр\закр вместе сэтим и задняя дверь.Так и ездил 10лет.Начал разбиратся востановил доп.сигн.так как сначала не понимал с чего начать ,а она была вся растерзана. Сигналка все концевики видит на охрану встает снимает.Но замки 0 ничего не происходит.Данные по подключению сверял здесь (instalator.ru)схемы на авто брал здесь (Cardiagn.com).Замки все проверил разбирал двери снимал проверял все моторчики рабочие.Из не работающего: 1.Не работает кнопка закр\откр на консоли.Но сигналы проходят. 2.Неработает кнопка стеклоподъемника двери багажника.Сигналы проходят.Ручка на двери.багажника заменил на новую (той конец).Пока менял сделал ревизию стеклоподъемника+дворника(открывали дверь в двоем)На реле 2шт все (на арке сзади справа) силовые плюсы есть.Так и открываю проводочком задн.дверь(читал форумы знаю про дверь багажника) 3.Не работает задн.дворник+омыватель+обогрев стекла+стеклоподъемник.Брал у ребят сканер делфи.Пускает в мотор.абс и заднюю дверь Пробовал активировать функции двери (со сканера) всё работает. 4.Когда открываешь дверь любую должен же свет загораться(не горит)почистил контакты+лампочки заработало только с кнопок на плафонах вкл\выкл. Свет в багажнике не горит на лампе с обоих сторон +.Думаю так и должно быть? Еще такая вещь;светодиод в приборке штатн.охр. не мигает никак 0.Проверил рабочий светится. Отключал катушку иммо на замке зажигания.Рубит стартер не заводится.Блоки предохранителей+CCU разбирал все как новое. Я не профи прошу помощи куда копать.Тестбука не имею. На проводах РОЗОВОМ\ОРАНЖЕВОМ центрзамка есть только слабый еле-еле минус (контролька светодиодная). Незнаю планирую снять доп.сигн. может чего упустил и востановить проводку как в оригин. Заранее благодарен! Вот ещё думаю проверить здесь согласно схемам.Где пристегивается CCU на блок предохранит.Там два гнезда С592 и С593 так вот там они по схеме маркируются буквами B и G предохранитель номер14 10амп.Но у меня нету распиновки этого разъема может подскажет кто.

Приветствую Всех!Я новичок прошу не ругать. Мерседес w210 1998г.двигатель 2.0 136л.с. Кпп мех.После продолжительной поездки,когда двигатель ну и сам авто хорошо так скажем прогреется. Если ехать в натяг т.е.скажем надо бы вкл 3-ю передачу, но вытянет и на 4-ой.Начинаешь жать газ авто разгоняется и на самом интересном моменте (в момент обгона) раз и начинает троить (двоить) сильно падает мощность. Выловил ошибки 058,059.каскад зажигания 1 т1/2.Катушки,свечи, провода новые все NGK.Подозреваю,что блоке управления двигателем что то возможно перегревается. Пробег у авто правда внушительный почти 500000тыс.Куда дальше копать,незнаю.

спасибо ребята конечно за помощь ,но все выше изложенное проверил.Пока машина стоит нет времени на неё.Думаю перекинуть блок упр.Найду отпишусь.

Ок благодарю

FNR5 (FS5A-EL)

Ребята пожалуйста подкиньте полную эл.схему. управления этой акпп.

Проблема решена заменой шланга от бочка к насосу, кто то лазил и коряво затянул на входе в насос.Хорошо было видно при снятом подрамнике ну заодно бачок заменил на новый.

Приветствую!Хочу рассказать предисторию, Мазда6 2005г.в. вагон 147л.с акпп 5ступ.Старую акпп было решено после разборки не ремонтировать сгорели фриц.в барабане форвард ну и сам барабан было видно сильно перегрет. Нашли акпп разборки (бюджетн.вариант) разбит колокол после дтп.Колокол забрал со старой поставил,собрал.Итог при тест драйве с приключения с 1 на 2 загоралась А/Т вместе с checkengine.Не помню код ошибки, но нашел сгнивший провод в фишке на датчике сверху сразу под аккамулятором проблема исчезла.Начал дальше пробовать.1,2,3 и как-то неправильно вкл 4 сразу загорается А/Т.Глушишь заново пробуешь все повторяется. Решено было прокатиться на дороге, а не на подъемнике. Итог:трогаешься-ощущение что мгновенно переключилась с 1 на 2 ЖДУ 3, а она вкл аж около 5000 по тахометру с ощутимым пинком,после чего в аварию. И пока развернулся загорелась лампа А/Т вместе с checkengine. Ошибка р0757 повреждение или (заклин.в положении On) соленоида В.Проверил провод с фишки до блока управления он целый.Поменял местами соленоиды А и В вроде похожи очень, без изменений.Вопрос?-ошибка р0757 больше склоняется к неисправностям по электрике или механике. Тот кто продал акпп говорит работала без проблем. Нужна Ваша помощь кто сталкивался. Заранее Благодарен Вам.

Приветствую Всех.На бмв х5 проблемы с гур.Заводишь проходит минуты две,три и масло из бачка выбивает фонтаном аж на метр где то.Может поможет кто советом .Заранее благодарен.VIN: WBAFE81010LY88326 2007г.

Благодарю!

Прикупили авто битый в перед .Нужны размеры по кузову ,может у кого чего найдется.Заранее благодарны.

двигатель BXW, пропало питание нагревателей ДК Простите закинул не туда

двигатель BXW, пропало питание нагревателей ДК

Приветствую Всех! Ребята очень нужны схемы электрооборудования vin TMBMC45J195013812 2008г двигатель BXW 1.4 ОСОБЕННО ПО ВСЕЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!