leontiy

ребята помогите плиз, как перевести январь 7.2 на дад, в программном плане растолкуйте если не тяжело

Здравствуйте дорогие друзья, нужна ваша помощь имеется приора 2008 года климат Халла, блок январь 7.2 машина в исправном состояние с недавнего времени появилась проблема, при включеном кондере, машина начинает дергать на ходу, как будто идет милисекундный перебой искры либо топлива, на холостом ходу тоже ощущается это, по звуку! при отключеном кондиционере такого не наблюдается жду советов!

ребята какой картой открывать прошивку drive5 в программе ctp321 хочу перебросить параметры в прошивку j7esa

в принципе редактор стп421 тебе в помощь, ниче сложного, ставишь порог включения 96- отключения 93 для дк нужно будет задать порог при котором он не включится например 300гр

расскажите подробнее пожалуйста, я новичок в этих делах, что значить "надувалова"

ребятки помогите пожалуйста включить кондиционер в прошивке, и выставить обороты в режиме кондиционирования 900 j7esa_v0.4.2_ram.bin

ребят такой вопрос бош797+: после перепрошивки нужно делать сброс с инициализацией т.е все данные обучение стираются влияет ли процесс обучения на динамику прошивки? т.е если буду ездить как дед в период адаптации, то потом машина не будет тянуть, и наоборот или на прошивку это никак не влияет, если прошивка динамичная она и будет такой постоянно спасибо за ответы

спасибо большое!

товарищи а где можно найти эталонные значения параметров диагностики разных авто, и потом сравнивать с показаниями Opendiag,?

если не соеденить, получаеться колодка диагностики не будет работать? а есть ссылка на статью какие надо соеденять? без колодки диагностики щас не куда

я вкурил, initecu или простой сброс с инициализацией очищает лишь часть эпрома отвечающую за обучение! тогда такой вопрос зачем соеденяют на штекере 9 и 18 контакт к-линии, у вас про это не написанно

ребят вы тут пишите что нужно залить чистый эпром для отключение иммо, а программу initecu или простой сброс с инициализацией не одно и тоже?