Процедура называется АЭРОТЕСТ. Проверяется на снятом гидравлическом блоке управления, если бы знал , как прилепить фото , то прилепил , куда подавать сжатый воздух , что бы проверить каждый пакет.
Проблема конечно не в электрооборудовании и не соленоидах , криво собрали механическую часть.
В отношении ремонта автоматических трансмиссий полностью согласен, кстати тоже могу поделиться мануалами и схемами электрооборудования автоматических трансмиссий.
Уважаемый , что бы отремонтировать этот блок управления (на 55) , нужен электронно гидравлический стенд для настройки соленоидов + адаптерная поластина, в противном случае АКПП будет "толкаться" при переключении и всё опять развалится.