ррв

ребята...... всё было проще. заменил форсунки и машина как огонь заработала

точно нижний кожух наверное повело- он и скрипел, спасибо за данные

всем привет .. подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.. пригнал ауди 80 ,1.8(90л.с.)в гараж под ремонт кузова,кузовщину сделал в течении 6 дней начал заводить пошел свист из под капота ,(до этого заехала без всяких скрипов), снял ремень гура -думал он,но нет так же свистит, снял основной ремень с помпы и генератора заважу .............а свист так и остался, снял ролик натяжной он вроде не люфтит и не шатается..что может быть????

спасибо теперь до меня допетрило как она работает

всем привет. вот такой вопрос купил ауди80 слегка битый перед начал собирать тросика капота нет купил б.у., но вот не задача не пойму как ставить.,открывание идёт в сторону радиатора двух крючков, с одним замком понятно а как быть с другим? если кто знает помогите или фотку скинте,а........

да комп есть а х...... толку.,все показатели в норме

поеду сдаваться, ничего не поделаешь

только пришел с гаража, померил компрессию в первом 11 во втором 10 в третем 10 в четвертом 9.5 да ешё и клапана посмотрел всё в норме................куда беч незнаю

компрессия от 9 до 10...., в клапана и не полез,а могут они?

помогите разобраться с машиной ваз 21093 январь 5.1.1.при минусовой температуре начинает после работы 5-10 секунд троить и даже двоить, пока чуток не прогреется,поменял мозги поставил бош (какие были) всё равно тоже самое, поменял ДМРВ, ДК, свечи,БП, слышал что может воздух подсасывать?

Привет всем. сижу и читаю многооооооооооо полезной информации уже как три дня ..затянуло, всем хорошего дня