alias095

Двигатель чистый, масло менялось километров 900 назад, такая проблема на машине наблюдается как купили с 15000 км,щас 50000,была на гарантии,но не успели отдать чтобы разобрались(прошло 3 года), и только в холод....

Не знаю сказали для этих моторов 21126 компрессия 16 нормально, да и инете щас читаю это нормально (и да компрессию я описался у меня около 15,5)

Голову снимали, криминального нет ничего, клапана проливали, нагара нету

Компрессия 17,1 , форсунки промывали, проливали проверяли баланс,сказали распыляют все одинаково, что только не делали... меняли пару форсунок по тем цилиндрам даже на которые ругается, Кроме проблемы с троением на холодную никаких проблем нету и то не могу понять почему , глушишь тут же заводишь все проходит, далее машина работает отлично... нет жора, тяга та же, провалов не чувствую...

Здравствуйте. Возможно ли на калине 1117 Егаз двигатель 21126 отключить Обнаружение пропусков зажигания? прошивка b563ca01. История такова. Если заводить машину на холодную, ниже 0 градусов. то через минуты 1-2 наблюдаются пропуски зажигания ошибки P0300,P0302, иногда добавляются ошибки по 1-4(P0301-P0304) цилиндру. Проблема пропадает после того как я заглушу и заново заведу машину. Что было сделано, замена всех свечей, 3 комплекта(Denso,NGK,Стандартные), Замена ИКЗ полностью комплект, Проверена компрессия по всех цилиндрам-в норме. проверены все вакуумные соединения- в норме(заменили на всякий случай хамуты и шланги на новые), Антифриз не куда не уходит, блок управления не топился разобрали проверили. Что ещё интересно , если после запуска двигателя обороты двигателя держать в районе 1700-1800 до температуры двигателя от 30-40 градусов, то пропуски не появляются.... Уже не знаю даже где искать данную проблему B563CA01.bin