gazkovrov

Готов купить, давай обсудим детали

Поподробнее можно как его на рампу форсунок приделать и разъем надо переделывать?

Откуда такие сведения по датчику? если даже заводские спецы не смогли назвать? если это так , то огромное спасибо

Хотите - верьте , хотите -нет. Время все расставит на свои места. А то что чертыхали на выставке эту газель, любой может подтвердить посетивший это мероприятие.По датчику давления, сами производители советуют купить рампу в сборе с этим датчиком . Цена всего лишь 8 тыс руб.

В Москве с 15 по 17 октября проходила выставка Gassuf. Так вот на этой выставке была выставлена и газель-бизнес с блоком М12 и установленным на нее заводом ГБО. Постоялминут 15 рядом с ней и послушал о чем говорят с представителями завода об этом чуде. Буквально каждый подходивший посетитель выставки спрашивал где взять датчик давления и почему дилеры не берутся за диагностику Гбо на данном автомобиле. И каждый был недоволен этим автомобилем. Разговаривал с инженером завода, который стоял у истоков внедрения ГБО на этот автомобиль. Так вот , Изначально, было решено , что ГБО будет полностью ОМВЛ, вколючая и блок управления газа. И это считалось правильным решением. А что заставило изменить решение руководство завода даже ему не известно. ОН до сих пор придерживается мнения , что надо было идти по пути газели -бизнеса с блоком М10.3 (Блок управления ГБО от ОМВЛ) НА вопрос что же делать обладателю сего чуда, он сказал покупайте машину без ГБО и установите его дополнительно

Еше не нашел? http://propan.ru/forum/download/file.php?id=4818 Сам файл весит 10мБ, так что тут выложить не получается

Так эксперимент не длинный. Сними разъемы с форсунок, редуктора и датчика давления. И все увидишь. Тем более 12м будет работать только в одном режиме(бензин), газ от другого блока будет управляться

А эта програмка работает только с диагностическим сканером или можно без него?

А как проверить свечу накала? На планарах проверяется следующим образом. Подаем напряжение 12 вольт на свечу и смотрим как быстро раскаляется до красна кончик свечи . Одновременно по амперметру смотрим ток потребления. Во время подключения ток 10А и потом плавно падает (по мере разогрева свечи) до 2 А А какое напряжение подавать на свечу накала 12-ти вольтовую и 24-х вольтовую автономку , и какой ток должен быть? Можно и сопротивление свечи замерить , но у мультиметра точность не важная. Омы очень трудно точно определить

Придеться покупать ключик

К 1/18

Его вообще можно не подключать. Вот если обороты будет показывать не корректно то можно задействовать на тахометр или ДПКВ. Можно и на импульсный провод к катушке зажигания(на худой конец). НО без программы и соединения блока к компьютеру делать нечего. Это как в Кашпировского играть

Genius 800 - это редуктор. Надеюсь что вы опечатались

Датчик расположен на шланге идущим от редуктора на форсунки или на самой рампе форсунок? Фото этого датчика сможете выложить? еще какие ошибки в памяти блока отразились?

Мозг OMVL сумел и связать с компом?