max_dp_ua

пин правильный. во всяком случае и лаунч и Х300 выдают одинаковый пин. по ошибкам в бодике нет ошибок. в моторнике висит блокировка

Притянули рог 2011год Америка без ключей. Нарезал ключ по дверной личинке. В замке не поворачивается. Сняли личинку в замке- механика заблокирована блокиратором. Снял контактную группу, зажигание включается. Айпрогом положил в дамп bcm семечку 7936. В моторнике висит блокировка и ошибка синхронизации. Пробовал 5 раз включить выключить зажигание с семечкой в кольце. Все равно горит лампа иммо. Кольцо иммо вещает запрос. Ткните что делаю не так. Пробовал эти же семечки через диаг. Не получилось. При прописи через диаг, лампа иммо должна мигать. У меня просто горит. может есть у кого дампик с bcm 284b1cz30a , может где прогер косякнул при первом чтении. мой дамп при первом чтении во вложении 93c66x16_2read.bin

у клавиатуры все такие умные, а на деле

Феном пытался греть, пытался и морозить. Безрезультатно. А моторник точно нужно трогать? Ключ то родной. Кто поможет с расчетом дампа ключа

был у наших ключников( и на курчатова 10 Kimikey и на авторынке на винокурова и на авторынке на квартале) разводят руками. Слова в основном такие : "Вот если бы считать родную мотороллу". либо если бы был радиоключ. с ИК не знаем что делать." Какие буду дальше рекомендации?

с блока с разборки мотя вычиталась без проблем. с родного похоже дохлая. вопрос можно ли сделать блок под автопривязку или положить в него ИК ключ? если правильно понимаю конфигурация по адресу 100 https://drive.google.com/file/d/0B8z3zCIiPqsad294NzUyUTJfcm8/view?usp=sharing и епром с адреса 101 - 01FF https://drive.google.com/file/d/0B8z3zCIiPqsaRnp3MTFEYUd4UVk/view?usp=sharing

может кто то знает его контакты

Ну Игорь как бы мой напарник. И не смогли мы вычитать мотю. Ну Игорь как бы мой напарник. И не смогли мы вычитать мотю.

ну если помочь не хотите прорекламируйте спецов в нашем городе

а все наверное спецами родились. не могу вычитать. Х-прог висит на bypass security

подскажите как опознать эту моторолу, не вижу в перечне Предположительно HC05b16 или ошибаюсь

да ну че сразу так нервничать. Оборудование покупалось под конкретную задачу. Привязка ключей не моя основная работа. И оборудование хлеба не просит. Бегло глянул и не увидел такого проца вот и спрашиваю. В клиентском стоит моторола zc99150cfn s105364002a a с разборки zc99237cfn s105364002. По форумам пробегала инфа что читается не коректно , вот и спрашиваю

Спрашиваю вначале т.к эти блоки не попадались и дабы не увалить вначале спрашиваю

чем читануть моторолу. Есть хпрог, карпрог, минипро.

Как привязать новый блок цкбс к старому моторник и старому ключу. Я это и спрашивал в первом посте. Спасибо

Но на бодике с разборки со своим процом все работает, но не заводится

Здраствуйте. Приехала машина на ремонт с неработающими дворниками и другими приборами. При осмотре обнаружился залитый цкбс со следами зелени. Заказал с разборки другой ЦКБС . Как подружить его с машиной? Лампочка ИММО равно как и спираль быстро моргают. Пробовал перенести моторолу с клиентского в новый цкбс. Машина заводится, но так же не работают электроприборы и машина на диагностику клипом не выходит. Заранее спасибо.

да, бенз 1,6

Всем доброго дня. Есть авто Меган2 2005 года. Приехал с проблемой по климату- не включается муфта кондиционера. Клип показал маленькое давление хладогента. После заводки клип теряет связь с машиной. При чем как то хаотично. Может сразу отвалится, может через 5 минут. Отправили заправить кондер. Заправили, но муфта так и не включается. В те моменты когда диагностика не отваливалась, клип показывал плавающее давление хладогента от 0 до 4 бар. Отваливание клипа осталось и добавилась проблема с глушением авто. Машина глушится очень тяжело. Иногда минуту нужно держать кнопку, иногда 10 минут. Один раз пришлось снимать разъем с ЭБУ впрыска. Также отвалился АБС, и защелка на руле не срабатывает. После глушения и вытаскивания карты - Steerling not locked. Когда долго не могли заглушить, также не включались, фары, туманки и тд, т.е не проходили команды по КАНу на БЗиК. Путем подмены проверены Эбу впрыска, ЦКБС, БЗиК, рулевая колонка(без защелки). Клип видит ошибки по шине только по АБС. По симптомам накрылся блок. Питания на него приходят, при отключении разъема клип показывает неисправность участка шины до АБС, при включении разъема , только что АБС не обнаружен. Шина Кан 2.3В и 2.2в. Сопротивление 60Ом. участки от впрыска до ЦКБС и рулевой колонки проверены подкидыванием новой шиной. В общем кончились мысли. на днях проверю еще подменным блоком АБС.