aleks-ua

АПС здесь не причем . Перекинь контакты в разьеме ЭБУ. В этом и есть отличие калиновского блока от 21114 .

Давление топлива в рампе ? Зазоры клапанов ? Свечи ? И еще возможен подсос воздуха через уплотнительные кольца форсунок .

Смотри здесь. http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=151

Купите загрузчик с модулями и работайте . И про доработку блока не надо забывать.

Комбик 2,18 не делает плюсовой бош .

Просто хочу сказать Спасибо !!! Проверено, все прошки кроме Приоры . ledokol тебе респект огромный .

Здесь смотри ,прошивки отменные.Обращайся к автору . http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=3778

Ты вот так проверял как выше написано . Если в релюхе подгоревший контакт то при первом вкл карслон не включается ,а потом контакты могут залипать . В первую очередь проверь сигнал с ЭБУ на реле .Если сигнала на вкл (в первом случае ) нет то это глюк ЭБУ.

Да любую 27с256 ПЗУ или ППЗУ. З.Ы. Ща придет Модератор он тебе раскажет. Заполни профиль .

Супер ! А как правильно изложено .

Это 10.3+ Если все пучком и с топливом порядок то поможет. Обратись к UAH, по прошивке.

А может дело в прошивке ? На стоковой так же ?

Этот проводок нужен для считывания оборотов -тахометр , и соответственно по сигналу тахометра осуществляется управление ГБО. А для автора темы: Заехала севодня семерка инжекторная с мозгами Бош 7.0 Евро-2. Так там наверное Бош7.9.7 и его следует прошить как минимум отключить адаптацию по топливу ,потом машина будет после газа и на бензине работать нормально. Давление топлива в рейке какое? Может быть РДТ , бензонасос,сетка ,а также сам бензин. Потому как люди имеющие ГБО мало ездят на бензине и у некоторых он просто "киснет" .

С днюхой ! Здоровья ,счастья остальное дело наживное .

Примите и мои поздравления !

Так если клапана не открываются компресия будет. А вот наполнение цилиндра будет ? Отсюда и пропуски .

Держи. b102cq05_n_clear_eep.zip

Поздравляю !!! :)

Ага.

В порядке это сколько 1,2,3,а может 4 ? Диагностика ,что говорит ? АЦП ?

Да хотя бы о давке топлива после 10мин. работы .

Инициализацию он делает - сброс ЭБУ

Так в чем дело ? Купи и будет у тебя прога и адаптер , ломаной ее нет . SMSDiag.rar

С такой лампой опасно . Диодная контролька надежнее . В качестве корпуса "стекляная" контролька ,внутрености спаять ,провод и крокодильчик по вкусу .

Ну вы мля даете. Тогда уж и машины гоняйте на установку к професионалам . :21: