пользователь

Обратится к специалисту можно всегда, только бы не разочароватся в этом. Хочу немножко вернутся к данной теме. Скажите эта цифра 45 нормальна в скачаной прошивке из моего блока, сверху прошивка скачанная из нета? Все остальное идентично.

Прикинь, скока топлива будет лить?! Счас холодно, вроде потипление началось, буду мерить.

Бензин если чесно никогда не замерял, Охуген сенсор я так понимаю датчик кислорода (т.е. лямда зонд). Его нет. стоит регулятор СО. Ставили по сканеру вроде 127. В каких порогах должно примерно изменятся. Если можно еще пару вопросов чтоб мог посмотреть и ответить.

Во сделал. Чуть чуть промахнулся но сделал. Безымянный.bmp

Данные через kline пойдут? И безплатную прогу?

Нет катализатора, есть регулятор СО который выставляли сканером.

Снимаю патрубок и глушу штуцер во впускной коллектор. Давление на ХХ на старом регуляторе было 2,4, без патрубка 3. Насос старый давил до 4. На новых деталях не мерил. НАСОС БОШ маде германи. Если резвее нажать на газ провала нет.

Форсунки мылись не кустарным методом и проверялись на стенде. А прошить в смысле тюнинговыми прошивками или просто заменить.

Исправил.

Всем превед! Ланос 1,5 ПОляк. Блок DXUB. Провал при нажатии (не резко и не слижком медлено) на газ при переходе с холостово хода. При этом передергивает двигло (как бы захлеб, троение) на мгновение. Дальше все нормально. В езде ощущается мелким провалом и рывком. Поменя ДПДЗ, насос топливный, регулятор давления, чистил форсунки (все четыре одинокаво льют), дросель снимал мыл, чистил канал забора картерных газов, делал диагностику на нескольких СТО, бензин менял,свечи менял. Еще при снятии вакуумного патрубка с рег давления топлива провал почти не ощущается. Машина едит хорошо, заводится, не тупит. Подскажите что делать?