dar777mgn

До сих пор все ок!

Короче все фигня! Перешел на январь 5.1.1-71! Проблема решена!

Изменен канал детонации как описано здесь www.auto-bk.ru/forum/topic/13915-изменения-канала-дд-на-bosch-154/ все ок!!!

ошибка действительено появилась через 50 км пробега. Диагностику провести пока нет возможности, сделаю отпишусь... Спасибо.

Хочу поделиться результатом: 1. Установлен дд нового образца. протянут экранированный кабель к эбу (жила на 11 контакт, экран на 30) 2. Заменен чип на w27с512-45 с закаченой на него прошивкой м1d13а64 резисторы перепаивать пока не стал, решил двигаться постепенно. Результат: Машина завилась сразу, на ходу ведет себя резвее, но ожидал большего:-) двигатель работает ровнее, ошибки ДД больше нет. Вопрос: Детонации реально нет или датчик ее не видет?

Решено, меняю блок! Спасибо всем за помощь!

Спасибо, мыслями уже почти дошел до замены блока:-) :-) :-)

Какие дороботки необходимо сделать? я этом вопросе не компетентен! заранее благодарен!

Не выйдет прошить или перейти на широкополосный ДД?

Старого дд нет, вышел из строя, на блоке цифр тоже больше нет.

Имею эбу бош 2111-141102 M1V13R59, резонансный ДД , произвел замену дд на широкополосный, провел экранированный кабель к эбу и подключил как положенно:-) Хочу прошить на M1V13R69, Вот тут и возник вопрос: Под какой ДД расчитана эта прошивка? Микросхема куплена, прошивать будет программист, а знающего человека, который может дать дельный совет нет((( Поэтому буду благодарен за любой совет и помощь.