guam

Нашел гейтвей под бардачком слева вверху,подключился и ничего не смог прописать ренолинком))Так что вопрос актуальный!)По блоку если отправлю,сможет кто сделать чип?

Спасибо за советы!Отпишусь сегодня по результатам)

Xtool нет в городе последнего)Ренолинк подключил,но при коннекте секунд через 5 отваливается,завтра попробую в обход гейтвея через кабель-ниссан Рено.

Ну тут как бы новый бодик уже с блокировкой по гейтвею)За пять минут как то не получилось прописать всеми сканерами города,по иммо которые есть))

Банда всем приветы!Кто поможет ключ сделать при полной утере,через удаленку или блок могу отправить,на коммерческой основе?)

Это ли не чудо!)

Ну похоже что то с моторным.Если софт лил не по родным идентам,а левый.На этом кузове моторный делать новым не надо,это не 32 эсктрейл.

Наверное моторный завалил, поэтому и не пишется.Моторный на связь выходит,ошибки в нем какие если выходит?

По дампу моторного считай.

Если проворотка то туда 7936 по диагностике не пишется, только 7946 чип и радиоканал.

Удивительно что все почему то думают что волшебная перемычка синхрит все в Тойоте))И тупо ее ставят по любым работам с иммо.Перемычка,на будущее,кто не знает-только для синхры моторного с исправной системой иммо.А исправная система иммо-это когда лампочка потухла,и мотор заводится и глохнет.Олег правильно сказал -нет синхры между блоками.

Тут как на сотке дизельной,синхра в проце а не еепроме.Есть наработки,надо пробовать.

TMpro делает оказывается по этому дампу.Есть у кого модуль 68 открытый?

Тачка с комфоркой провороткой,ключ смарт 4D.Пиши в личку,сделаем.

Приветствую всех участников!Делал кто подобный мот?Ковырнул блок в трех типичных местах,нашел только 93с86 с обратной стороны платы.TmPro дамп не принимает,ключ по идее должен быть 80 битным Id 72.Рассматриваю на коммерческой основе.Дамп и фото прилагаю. Kawasaki z900 19 год.rar